Volkswagen: Ley Silla y 12 días de vacaciones consecutivos llegan al contrato colectivo

La propuesta, que será sometida a consulta el 11 de septiembre, también contempla que la próxima negociación contractual se realice hasta 2028 y no en 2027 Nuevas cláusulas para acatar la denominada Ley Silla y garantizar el goce de 12 días de vacaciones consecutivos —en alineación con el calendario oficial de clases de la Secretaría de Educación Pública (SEP)— forman parte de la propuesta de Revisión Integral del Contrato Colectivo de Trabajo 2026, acordada entre la empresa Volkswageny su sindicato. También destaca que la próxima actualización contractual se realizará hasta 2028 y no el próximo año, como regularmente se hacía. El Sol de Puebla tuvo acceso al acuerdo alcanzado entre la armadora alemana de autos y el Sindicato Independiente de Trabajadores de la Industria Automotriz Volkswagen de México (SITIAVW), el cual será llevado a consulta con los más de 7 mil agremiados el próximo 11 de septiembre para su eventual aprobación. Entre las disposiciones acordadas figuran dos cláusulas inéditas. La primera está relacionada con la bipedestación; es decir, el tiempo que los trabajadores permanecen de pie durante su jornada. El compromiso establece que, en un plazo no mayor a tres meses, se deberán fijar las reglas de implementación para el personal que desarrolle su labor de pie por más de tres horas continuas. Con esta medida se dará cumplimiento a la Ley Silla, aprobada en diciembre de 2024, la cual prohíbe que los empleadores mantengan de pie a los trabajadores durante toda la jornada laboral y los obliga a proporcionarles asientos con respaldo. En el contrato colectivo quedó establecido que “para tomar los descansos periódicos, los asientos o sillas con respaldo estarán ubicados en las áreas específicas que la Comisión Mixta de Seguridad e Higiene proponga dentro de las instalaciones del centro de trabajo. Tratándose de áreas industriales, esta obligación será aplicable cuando lo permita la naturaleza del trabajo”. Respecto a las vacaciones, se estipula que la empresa y el sindicato acordarán en el mes de octubre de 2026 y 2027 el disfrute de 12 días consecutivos, como parte del calendario de producción del año correspondiente y procurando que coincidan con el calendario escolar de la SEP. Aumento salarial beneficia a toda la plantilla; retabulación aplica solo a facilitadores de mantenimiento En materia salarial, el convenio establece un incremento del 4.3 % directo al salario para toda la plantilla laboral y contempla una retabulación exclusiva para los trabajadores facilitadores de mantenimiento con el Nivel Salarial R, el más alto de la escala. Dicha retabulación implica una percepción adicional de 29 mil 426 pesos anuales para este segmento, con lo cual su salario diario tabulado final queda en mil 482 pesos. Para el resto del tabulador, dividido en 22 segmentos, el aumento general del 4.3 % se aplicará de forma directa. Por ejemplo, el segmento A4, que es el de menores ingresos, verá reflejado un incremento de 17.76 pesos al pasar de 413.21 a 430.97 pesos diarios. Por su parte, el segmento G, ubicado a la mitad de la tabla, tendrá un aumento de 30.56 pesos, al elevarse de 710.69 a 741.25 pesos. En el caso del segmento R, con el solo impacto del 4.3 % directo al salario, el sueldo diario pasa de mil 343.67 a mil 401.45 pesos, un aumento de 57.78 pesos. Por último, en el contrato se establece que la próxima revisión del Contrato Colectivo de Trabajo se realizará en un periodo de 18 meses y no de 12, como se hizo en los últimos años. De esta forma, las condiciones laborales propuestas estarían vigentes hasta febrero de 2028, en caso de ser aceptadas por la base trabajadora durante la consulta del 11 de septiembre. Nota tomadad de: El Sol de Puebla

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Confirmado: Volkswagen fabricará otro modelo en Puebla. El Golf volverá a ser mexicano en 2027

Luego de rumores que comenzaron a circular en la industria desde finales del año pasado, finalmente Volkswagen dio a conocer que el Golf regresará a líneas de producción a su planta de producción en Puebla, esto a partir de 2027. «La designación de nuestra planta de Puebla como sede de producción de Golf es un reconocimiento a una trayectoria de experiencia, eficiencia y calidad que hemos construido durante más de medio siglo. Este modelo forma parte de nuestra historia, pero también de nuestro futuro», afirmó Holger Nestler, presidente y CEO de Volkswagen de México. El Golf no es para nada ajeno a nuestro país, pues recordemos que, además del Caribe, Volkswagen ha producido el Golf Mk2, el Golf Mk3 y el Golf Mk7 en nuestro país, incluyendo las variantes Cabrio y Variant, sumando más de 2 millones de unidades, con lo que se convirtió en uno de los modelos más representativos de la planta de Volkswagen en Puebla. En 2013 regresó al mercado mexicano en su sexta generación, con un motor 1.4 litros turbo y, en 2014, lo hizo a la planta de Puebla, esto como parte de una estrategia de Volkswagen para impulsar este modelo en Estados Unidos, con su séptima entrega. La última unidad del Golf fabricada en Puebla salió de la línea de producción en noviembre de 2021, un GTI edición especial Oettinger, el cual fue subastado. Recordemos que actualmente el Golf se produce en la planta de la firma alemana en Wolfsburgo. Nota tomada de: Motor Pasión México

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¿Dónde ir el fin de semana en CDMX? Volkyverso es la respuesta y es gratis

Tómate selfies, explora cada espacio y hasta prueba el sabor de Volkswagen al lado de Volky. ¡Aparta tu lugar ahora! ¿Recuerdas tus viajes favoritos a bordo de tu Volkswagen, los paisajes deslizándose frente a ti y las risas compartidas en el camino? Volkyverso es el sitio donde esos recuerdos cobran vida de una forma que despierta todos tus sentidos. Aquí recorrerás escenarios únicos inspirados en los kilómetros que has recorrido, los nuevos destinos que has descubierto y las emociones que siguen moviéndose contigo. Abróchate el cinturón y prepárate para conocer todo lo que podrás ver y hacer cuando formes parte de esta aventura. ¿Qué es Volkyverso de Volkswagen? Volkyverso es una experiencia inmersiva y sensorial donde cada espacio temático te invita a vivir una aventura diferente. Podrás mirar las estrellas como si viajaras a bordo de tu Volkswagen, revivir la emoción de tu primer gran viaje, celebrar la libertad de tomar caminos inesperados y crear nuevos recuerdos en escenarios pensados para compartir, reír y sorprenderte.  Esto es todo lo que harás en la experiencia del Volkyverso El Volkyverso te invita a explorar ocho habitaciones temáticas diseñadas para estimular tus cinco sentidos. Cada espacio ofrece escenarios únicos que evocan momentos inolvidables y, durante tu visita, estarás acompañado de Volky, nuestro asistente virtual, quien hará que tu experiencia sea más divertida e interactiva. El recorrido completo tiene una duración aproximada de una hora, tiempo perfecto para dejarte llevar por la música, los aromas, los sabores y las sorpresas que hacen de cada paso un momento que querrás capturar y compartir. Tus mejores y más presumibles selfies las tomarás aquí Cada habitación del Volkyverso está diseñada para invitarte a plasmar momentos irrepetibles. Sus zonas inmersivas y ambientes vibrantes no solo te harán pasarla genial, sino que te animarán a posar, sonreír y crear recuerdos dignos de tu galería y tus redes sociales. Prepárate para llenar tu carrete de fotos y videos espectaculares mientras disfrutas de esta vivencia única. Viaja a tu infancia, vive un mundo al revés y descubre el sabor de Volkswagen Desde el primer momento, el Volkyverso activa todos tus sentidos. Al ingresar, recibirás unos audífonos con los que podrás elegir la música que más te guste para acompañarte durante tu visita, mientras el aroma inconfundible de Volkswagen inunda cada rincón de este multiverso. Entre las sorpresas que te tenemos preparadas, encontrarás una habitación donde todo cambia de escala, haciéndote sentir como un niño pequeño que viaja en la parte trasera de Nuevo Tiguan La emoción continúa al simular el manejo de Nuevo GTI donde sentirás la adrenalina que solo un icónico auto deportivo como este puede transmitir.  Más adelante, el recorrido se pone de cabeza. Tendrás bombones en las manos como si fueras a asarlos en una fogata, pero al mirar hacia arriba, descubrirás que la lumbre está en el techo. Y para cerrar, te espera un helado o un refresco con auténticos sabores a Volkswagen, una experiencia deliciosa que no querrás dejar pasar. Volkswagen y The Mansion by Estilo DF hacen posible esta experiencia El Volkyverso es posible gracias a nuestra colaboración con The Mansion by Estilo DF, un espacio que se ha consolidado como punto de encuentro para vivir experiencias inmersivas llenas de emoción en la Ciudad de México. Esta colaboración te invita a ti y a todos los Volkswagen Lovers a dejarse llevar por un recorrido pensado para despertar su lado más aventurero y experimentar nuestro ADN Volkswagen en uno de los lugares más instagrameables de CDMX. ¿Dónde y cuándo visitar el Volkyverso? El multiverso de Volky estará disponible hasta el 6 de julio de 2025 en The Mansion by Estilo DF, ubicada en Carlos Dickens 18, Polanco, Ciudad de México. La entrada es completamente gratuita, pero necesitas apartar tu lugar con anticipación para asegurar tu acceso. Regístrate para vivir esta experiencia y elige el horario que más te convenga. ¿Estás listo para entrar a un multiverso donde todo es posible? Volky te espera en The Mansion by Estilo DF para acompañarte en un recorrido lleno de emociones, historias y recuerdos que siempre te acompañarán. ¡Sé parte del Volkyverso donde cada paso puede convertirse en una aventura! Cada viaje, cada ruta y cada nuevo destino forman parte de la esencia que nos mueve en Volkswagen. Si quieres conocer más sobre las historias, la inspiración y la pasión que nos impulsan a crear experiencias como Volkyverso, te invitamos a explorar la sección de Cultura de nuestro blog de Experiencia Volkswagen. Nota tomada de: Volkswagen de México

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Volkswagen Puebla fabricará dos versiones del Golf a partir de 2027

El modelo Golf volverá a producirse en la planta de Volkswagen en Puebla a partir de 2027 | VW Las versiones Hatchback y Variant del modelo Golf de VW se producirán en la planta ubicada en Puebla después de que en 2021 se suspendió. La planta Volkswagen de México con sede en el estado de Puebla, producirá el modelo Golf en dos versiones a partir de 2027, el cual volverá a tener manufactura poblana luego de que su producción se había descontinuado en 2021. El regreso de este icónico modelo a la planta ubicada en el municipio de Cuautlancingo, forma parte de los ajustes de producción que realiza la compañía en sus instalaciones en Alemania. ¿Qué versiones del Golf VW se producirán en Puebla? En respuesta a TELEDIARIO sobre la manufactura del modelo Golf, la armadora informó que la producción del vehículo se enfocará en las versiones Hatchback y Variant. Volkswagen de México resaltó que ha consolidado una sólida experiencia de más de 50 años en la producción de vehículos para el mercado interno y los de exportación. “La calidad, productividad y eficiencia de los procesos en sus plantas de manufactura en Puebla y Guanajuato colocan a la armadora como un jugador clave para la estrategia de Volkswagen en los diferentes mercados. Como parte de los ajustes en sus capacidades de producción en Alemania, la marca Volkswagen dio a conocer también que la producción del modelo Golf, en sus versiones Hatchback y Variant, se trasladará a la planta de Puebla a partir del año 2027”, indicó la firma alemana.  Volkswagen de México agregó que cuenta con una historia destacada en la producción de este icónico modelo, la cual suma cuatro ciclos de manufactura que comenzaron desde su primera generación, en los años 70, y hasta el modelo Golf Mk7, en 2021. “Más de 2 millones de unidades del modelo Golf producidos por manos mexicanas son una muestra de la capacidad y experiencia del equipo en México con dicho modelo”. La armadora indicó que los detalles de esta designación por parte de la marca Volkswagen para la planta de Puebla se darán a conocer más adelante. ¿Qué otros autos se fabrican en la planta de Volkswagen en Puebla? Actualmente, la planta en Cuautlancingo se dedica al armado de los modelos Jetta, Tiguan y Taos, los cuales se enfocan para su venta en México y diferentes mercados del mundo. De acuerdo con el Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros (RAIAVL) que publica el Inegi, en el primer mes de 2025, la armadora reportó una producción de 20 mil 780 unidades y la exportación de 11 mil 950 vehículos a regiones de Estados Unidos, Alemania, Canadá, Brasil y Argentina, entre otros países. Ante la situación actual sobre los aranceles que piensa implementar Donald Trump, Volkswagen de México anunció que evalúa efectos potenciales para la industria automotriz ante las nuevas políticas del presidente de Estados Unidos. Al mismo tiempo, la compañía dio a conocer que convocó a un grupo de trabajo multifuncional que ya se encuentra en el análisis y la planificación de escenarios para las áreas que puedan verse afectadas. Nota tomada de: TeleDiario

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Volkswagen de México inaugura nave de pintura eléctrica en Puebla

Con una inversión de 763.5 millones de dólares, la nueva infraestructura de la firma automotriz tiene capacidad para pintar 90 vehículos por hora y la reducción del 22% en el consumo de electricidad por vehículo. La nueva nave de pintura de Volkswagen en Puebla es 100% eléctrica y con capacidad para reducir 29,000 toneladas de CO₂ anuales. Volkswagen de México ha dado un gran paso hacia la sostenibilidad al inaugurar su nueva nave de pintura 100% eléctrica en su planta de Puebla con una inversión de 763.5 millones de dólares. La nave, que forma parte de la estrategia “Go to Zero” de Volkswagen para la descarbonización, tiene la capacidad para pintar hasta 90 carrocerías por hora. Gracias a la implementación del método de pintura 2010V, se espera reducir en 29,000 toneladas anuales las emisiones de dióxido de carbono (CO₂). Además, la nave está equipada con tecnología de punta que optimiza el consumo de energía, permitiendo una reducción del 22% en el consumo de electricidad por cada vehículo pintado. La nueva instalación es totalmente independiente del gas natural, lo que la convierte en una de las más innovadoras en el mundo de la producción automotriz. En cuanto a los modelos, la nueva nave comenzará a operar con el Tiguan y el Jetta, y se espera que el proceso de pintura incluya hasta ocho colores diferentes, entre ellos tres tonalidades nuevas como Ascot Grey, Avocado Green y Waimea Blue. No solo este proyecto marca un avance importante en la transición energética de la automotriz, sino que también se convierte en un referente dentro del Grupo Volkswagen a nivel global. La construcción de esta nave requirió una nivelación de 350,000 metros cúbicos de superficie, un trabajo que generó más de 1,800 empleos temporales. Durante la ceremonia de inauguración, Holger Nestler, presidente de Volkswagen de México, destacó que este proyecto no solo refleja la visión de la empresa hacia la innovación y la excelencia, sino también el talento y compromiso del equipo mexicano. Por su parte, Christian Vollmer, miembro del consejo ejecutivo de Volkswagen, subrayó que la nave de pintura es un ejemplo claro de cómo la compañía implementa soluciones tecnológicas de última generación para minimizar su huella de carbono y garantizar procesos más sostenibles. Con una ubicación estratégica dentro del complejo industrial de Cuautlancingo, la nueva nave de pintura está integrada con otras áreas de producción y utiliza exclusivamente energía renovable, lo que refuerza el compromiso de Volkswagen de México con la sostenibilidad. Además, el sistema de transporte de carrocerías mediante vehículos automáticos (AGV) garantiza una mayor precisión y eficiencia en los procesos. nota tomada de: Real Estate market & Lifestyle

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¡Golf de Volkswagen volverá a producirse en Puebla! VW anuncia su regreso

El modelo Golf volverá a producirse en la planta de Volkswagen en Puebla a partir de 2027 | VW Uno de los modelos más clásicos de VW volverá a producirse en la planta de Volkswagen en Puebla luego de que fue descontinuado en 2021. A partir del 2027, la planta de Volkswagen en Puebla  nuevamente será la encargada de producir el modelo Golf, uno de los más icónicos de la firma alemana. Al respecto, el gobierno estatal se dijo dispuesto a colaborar para que el proyecto se consolide. Fue la semana pasada cuando VW Group anunció que su sede en el municipio de Cuautlancingo, localizada sobre la autopista México-Puebla, se convertirá en la nueva casa de ensamble para los modelos Golf y Golf Estate. El retorno de esta línea de vehículos se daría luego de seis años de ausencia, pues en 2021 la automotriz optó por llevarse la producción a su sede central en la ciudad de Wolfsburgo, en Alemania, como parte de un intento para posicionarlo en el mercado de los Estados Unidos. En marzo de 2021 se fabricó el último modelo Golf de la planta de Volkswagen en Puebla | VW Sin embargo, VW decidió frenar dicho proyecto una vez que las ventas en Europa vinieron a menos durante los últimos tres años, por lo que apostarán a promoverlo en América del Norte y Sudamérica. «La empresa responde al declive del mercado automovilístico en Europa y a la creciente competencia, al tiempo que crea las condiciones fundamentales para que la producción siga siendo comercialmente viable en su sede central en Alemania», indicó VW Group. Actualmente la planta de VW en Puebla es la encargada de ensamblar el modelo Tiguan, al menos en su versión del 2025, mientras que la producción del Tayron se pospuso hasta nuevo aviso. Alejandro Armenta respalda producción de Golf en Puebla El gobernador de Puebla, Alejandro Armenta Mier, respaldó el anuncio de VW Group para que la planta en Cuautlancingo sea la encargada de continuar con la producción de los modelos Golf y Golf Estate. El mandatario afirmó que su gobierno dará continuidad a las mesas de trabajo que se iniciaron con VW y Audi, ambas con sede en Puebla, durante la gira de trabajo que encabezó en septiembre pasado con el ex gobernador Sergio Salomón Céspedes Peregrina. También convocó a la Secretaría de Desarrollo Económico y Trabajo a posicionar a Puebla en el segundo lugar nacional con mayor exportación de vehículos, ya que beneficiará a la cadena de proveeduría instalada en la entidad. «Nos interesa atraer a Puebla el capital alemán toda vez que las plantas en Alemania se cerraron y una de las opciones es Puebla, para el desarrollo de sus proyectos y prototipos», dijo. Nota tomada de: Telediario

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250 empleados de proveedoras de Volkswagen se quedarán sin empleo tras perder proyecto de la Tiguan

La decisión de no continuar con sus servicios vino directamente de los directivos de la armadora Volkswagen, con la única justificación de un término de contrato. / Foto: Archivo / El Sol de Puebla Se trata de empresas dedicadas a la inyección plástica y a la elaboración de facias Dos proveedoras de Volkswagen de México en Puebla, despedirán a 250 empleados tras perder el proyecto de la nueva Tiguan 2025 que comenzó a producirse el pasado 11 de diciembre. Constantino Sánchez Díaz, secretario general de la Confederación Sindical Republicana (CSR), dio a conocer en entrevista con este diario que se trata de empresas dedicadas a la inyección plástica y a la elaboración de facias, aunque decidió reservar sus nombres por políticas de privacidad. Refirió que la decisión de no continuar con sus servicios vino directamente de los directivos de la armadora ubicada en Cuautlancingo, con la única justificación de un término de contrato. Ante esta situación, las proveedoras retiraron de manera gradual a su personal, maquinaria, moldes y equipo de trabajo que tenían al interior de las naves productivas. Cuando se anunció la Tiguan 2025 estas dos proveedoras buscaron continuar con el proyecto porque ya habían trabajado con las dos versiones anteriores, sin embargo, ya no se lo dieron por razones que desconocemos (…) Esto ocasionará 250 bajas laborales que afectará a muchas familias (…) Prefiero reservarme el nombre porque las empresas no me lo permiten explicó. El líder sindical agregó que seis proveedoras más de autopartes son las que continuarán trabajando para dicho vehículo, pues incluso ya firmaron sus respectivos contratos. Sobre este tema, El Sol de Puebla pidió la postura de Volkswagen de México a través de su departamento de Comunicación Organizacional, sin embargo, no se obtuvo respuesta alguna. Fue apenas el pasado 11 de diciembre cuando la armadora anunció el inicio de la producción de la Tiguan 2025, que se convertiría en la tercera generación de este modelo que nació en 2017. El primer destino para su comercialización será el mercado mexicano, para después distribuirse en el extranjero, por lo que Volkswagen se dedicó a fortalecer su capacidad de producción con intervenciones en diferentes áreas de su fábrica. Nota tomada de: El Sol de Puebla

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Volkswagen de México inicia la producción de la Tiguan 2025 en Puebla

La compañía informó que los motores de la Tiguan 2025 también son mexicanos, ya que se elaboran en la planta de Guanajuato. / Foto: Cortesía Volkswagen El mercado mexicano será su primer destino de venta La empresa Volkswagen de México inició este día la producción de la nueva Tiguan 2025 en su fábrica del estado de Puebla, convirtiéndose en la tercera generación de este modelo. A través de un comunicado, la armadora informó que el primer destino para su comercialización será el mercado mexicano, para después distribuirse en el extranjero. Para este nuevo proyecto, la armadora dijo que se dedicó a fortalecer sus capacidades de producción, pues construyó una nueva nave de pintura y realizó ajustes a sus procesos de otras naves. Ahora cuentan con nuevos troqueles para la producción de piezas como costados y salpicaderas, además, se elaboraron túneles elevados para el traslado de carrocerías terminadas entre las naves productivas. Respecto a la nave de pintura, se informó que los procesos serán 100 por ciento eléctricos, por lo que se tendrá la capacidad para pintar hasta 90 vehículos por hora en dos líneas. “Con el inicio de la producción de Nuevo Tiguan, reafirmamos nuestra posición como un jugador clave para Volkswagen en la región Norteamérica. Este SUV, hecho con la experiencia y calidad de nuestra manufactura en nuestras plantas de vehículos en Puebla y de motores en Guanajuato, cuenta con todos los atributos para satisfacer las altas expectativas de nuestros clientes”, destacó Holger Nestler, presidente & CEO de Volkswagen de México. Cabe recordar que la producción de la Tiguan comenzó desde el 2017, y a la fecha se han logrado fabricar un total de 1.3 millones de unidades, convirtiéndose en uno de los más exitosos para la firma. Sus motores se elaboran en Guanajuato La compañía informó que los motores de la Tiguan 2025 también son mexicanos, ya que se elaboran en la planta de Guanajuato. Se trata de un EA888 2.0L de 150 kW y 200kW, los cuales serán incorporados en las versiones para los mercados de Estados Unidos y Canadá. Sobre sus características, se destacó que ofrece una carrocería completamente renovada, un voladizo trasero más corto y un ligero aumento de la distancia entre ejes. Está fabricado en configuración para cinco pasajeros sobre la plataforma MQB evo, evolución de la Plataforma Modular Transversal (MQB) de Volkswagen, diseñada para optimizar la fabricación de vehículos mediante componentes compartidos, con mejoras en el espacio interior, eficiencia y adaptabilidad. / Foto: Cortesía Volkswagen Además, presenta una configuración de electrónica mayor y más compleja que la generación anterior, como es el caso del cuadro de instrumentos Digital Cockpit Volkswagen y un nuevo sistema de infotainment que incorpora un display de mayor tamaño a lo que se suman sistemas de seguridad y asistencia de manejo. Finalmente, esta unidad contará con ocho colores diferentes en el mercado, que incluyen tres tonalidades nuevas, los cuales son Ascot Grey, Avocado Green y Waimea Blue. Nota tomada de: OEM

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Volkswagen podría trasladar producción del Golf a Puebla

Volkswagen tiene en Puebla la mayor fábrica de automóviles de México. El Golf es considerado uno de los vehículos más importantes de la marca. El fabricante automovilístico alemán Volkswagen está considerando la posibilidad de trasladar la producción del Golf al extranjero, según los planes que se barajan actualmente en la sede de la empresa, que incluyen entre varios escenarios a México como lugar de fabricación de ese automóvil. Así lo indica el diario económico ‘Handelsblatt” que cita fuentes familiares con esos planes que discute la alta dirección de Volkswagen, con sede ne la ciudad de Wolfsburgo. El medio recalca que México es “uno de los varios escenarios que se barajan actualmente” y que “aún no se ha tomado una decisión”. Volkswagen tiene en Puebla la mayor fábrica de automóviles de México. La empresa produjo el coche de culto Beetle en la planta durante casi cuatro décadas, recuerda ‘Handelsblatt”. Así, el Golf, que hasta ahora se ha estado fabricando en la planta principal de Wolfsburgo, podría seguirle pronto. La empresa no ha querido comentar la información y un portavoz del comité de empresa declaró que no deseaban comentar especulaciones, que distan mucho de ser concluyentes, señaló el diario germano. La próxima ronda de planificación del Grupo Volkswagen será decisiva para el futuro del Golf, añade. En principio, estaba prevista para mediados de noviembre, pero debido a las negociaciones en curso sobre el programa de reducción de costes en Volkswagen y las conversaciones con el sindicato IG Metall sobre un nuevo acuerdo salarial, las decisiones de la importante reunión del Consejo de Supervisión se han retrasado. Esto también incluye la asignación de las más de cien fábricas de automóviles del grupo en todo el mundo. El Golf está considerado uno de los vehículos más importantes del núcleo de la marca Volkswagen. Ya hay ocho generaciones de este coche de gama media, y el modelo ha vendido más de 37 millones de unidades en todo el mundo, más que casi cualquier otro vehículo. Fue el lunes cuando la presidenta del comité de empresa, Daniela Cavallo, elogió el Golf como ejemplo de la fuerza innovadora del grupo durante las huelgas de advertencia ante la plantilla. El gigante automovilístico alemán ha anunciado planes de ahorro que incluyen el cierre de, al menos, tres emplazamientos en el país. Nota tomada de: Aristegui Noticias

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Nuevo modelo de Tiguan se ensamblará en Puebla a partir de diciembre, confirma Volkswagen

Más adelante se darán a conocer las versiones en las que estará disponible Aunque la semana pasada se dio por finalizada la producción de Tiguan en la planta de Volkswagen en Puebla y se anunció un paro de mil 800 trabajadores a partir del 18 de noviembre de 2024, con pago a cuenta de vacaciones y/o de 69.64 por ciento de salario semanal, este vehículo siempre sí se seguirá ensamblando en esta entidad federativa, pero será un modelo renovado, confirmó la empresa. La nueva versión de la unidad fue presentada el miércoles anterior en el Auto Show de Los Ángeles, California, y ahí se comenzó a mencionar que continuaría manufacturándose en territorio poblano. Durante varios meses se rumoró que Tyron se armaría en la planta de Cuautlancingo y aunque oficialmente no lo han descartado, por ahora la firma ha confirmado la continuidad de Tiguan y de hecho, comunicó que el mes entrante iniciará el ensamblado. No precisó la fecha exacta de arranque, cuántos trabajadores participarán en la fabricación, ni meta estimada de producción. “Como se anunció en octubre de 2022, en el marco del inicio de construcción de su nueva nave de pintura, la planta de Puebla integraría un nuevo vehículo tipo SUV de combustión interna a sus líneas de producción. Dicha producción, que corresponde a una nueva generación del modelo Tiguan, dará inicio durante el mes de diciembre de 2024”, indicó a La Jornada de Oriente. La empresa germana también se reservó los detalles  sobre las versiones que estarán disponibles y mercados, toda vez que manifestó se darán a conocer más adelante Volkswagen de México añadió que sostiene su compromiso de que la planta de Puebla se mantenga como un centro de producción estratégico dentro de la red de manufactura en la región Norteamérica. Fue en julio de 2016 cuando en la factoría ubicada en Cuautlancingo comenzó la producción de Tiguan. Este modelo ha sido un pilar estratégico de la automotriz alemana, destacándose como uno de los vehículos más fabricados en la región. Según datos de Volkswagen y del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi), ha alcanzado cifras históricas de producción. En 2024, pese al cese anticipado, se espera que cierre con aproximadamente 130 mil unidades ensambladas. Asimismo, se estima que desde el año mencionado y hasta el mes en curso, el total de vehículos manufacturados de ese modelo rebasará un millón 111 mil unidades. Tiguan, producido en Puebla, se ha exportado principalmente a Estados Unidos, Canadá, Europa y Sudamérica. En 2023, representó cerca de 40 por ciento de la producción total de la planta. Nota tomada de: La Jornada de Oriente

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