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Trump apaga el potencial del AIFA, el proyecto aéreo emblema de López Obrador

Trends México07 mins

Despegue de aviones en el Aeropuerto Felipe Ángeles, en el Estado de México.Aggi Garduño El veto de rutas mexicanas a EE UU desde esta terminal complica el despegue internacional de un aeródromo que moviliza poco más de 6,3 millones de pasajeros al año En plena embestida proteccionista de Estados Unidos contra el mundo, el gobierno de Donald Trump ha arremetido contra el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), el proyecto estrella del gobierno de Andrés Manuel López Obrador y prioridad de la Administración de Claudia Sheinbaum cuando aún no termina de despegar. Washington informó este martes que cancelará 13 rutas actuales o planificadas de aerolíneas mexicanas hacia su país por el supuesto incumplimiento de México sobre el acuerdo aéreo binacional, signado en 2015. La orden de Trump, además, cancela todos los servicios combinados —de carga y pasajeros— entre EE UU y el AIFA. Asimismo, se prohíbe la expansión de vuelos entre Estados Unidos y el Aeropuerto Internacional de Ciudad de México (AICM). El veto a destinos como Nueva York, Los Ángeles y Miami afectará a las aerolíneas Aeroméxico, Volaris y VivaAerobus, pero también al AIFA, una terminal aérea en vías de crecimiento y que busca consolidarse como una opción viable frente al AICM, el congestionado aeropuerto capitalino que recibe más de 45 millones de viajeros al año. Las recientes órdenes de Trump ponen contra las cuerdas los planes del aeródromo localizado en Zumpango, en el Estado de México, cuyas cifras de movilización al cierre de 2024 fueron de 6,3 millones de pasajeros. El gobierno de Trump justifica el veto aéreo contra su vecino del sur por el supuesto incumplimiento de México al acuerdo binacional aéreo desde 2022. Ese año, el entonces gobierno de Andrés Manuel López Obrador ordenó por motivos de seguridad la reducción de slots (franjas horarias de aterrizaje y despegue) en el AICM y obligó a las aerolíneas de carga estadounidenses a reubicar sus operaciones al entonces recién inaugurado AIFA. “México alegó que sus medidas eran temporales para permitir la construcción de infraestructura que aliviara la congestión en el Aeropuerto Internacional Benito Juárez, la cual, tres años después, aún no se ha concretado. México ha incumplido su promesa, ha perturbado el mercado y ha generado costos adicionales millonarios para las empresas estadounidenses”, refirió en su comunicado el Departamento de Transporte. Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México.Mario Jasso Trump conoce el peso de la afrenta para México: el mercado estadounidense absorbe alrededor del 70% de los turistas internacionales que viajan hacia o desde México. En particular, Viva Aerobus será la aerolínea más afectada por la decisión de Trump. La compañía planeaba arrancar en los próximos meses un puñado de rutas desde el AIFA a las ciudades de Los Ángeles, Chicago, Orlando, Austin, Dallas, Denver, Houston, Miami y Nueva York. “La decisión unilateral anunciada por el gobierno de EE UU y la poca antelación con la que emiten esta orden tendrá un impacto en miles de pasajeros norteamericanos y mexicanos en plena temporada vacacional”, reconoció la empresa este miércoles por escrito. La cancelación de rutas supone un nuevo capítulo en una serie de desencuentros entre México y su vecino del norte. En septiembre pasado, el Gobierno de Trump ordenó el fin de la alianza entre Aeroméxico y Delta después de considerar que su convenio comercial no promovía la competencia y perjudicaba a las aerolíneas de su país. El caso se encuentra en tribunales debido a que las firmas implicadas impugnaron la decisión. Con este telón de fondo, la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores de México (ASPA) reprochó que las decisiones adoptadas en el país han derivado en un escenario de incertidumbre laboral y económica. “ASPA exhorta al gobierno federal a actuar con responsabilidad, urgencia y visión para restablecer las condiciones de equidad previstas en el Acuerdo Bilateral de Transporte Aéreo de 2015”, zanja. En la escalada de este conflicto, el Departamento de Transporte de EE UU cuestiona a México por la persistente incertidumbre y falta de información sobre la asignación de slots, lo que juega en perjuicio de las aerolíneas estadounidenses y genera “una situación competitiva inestable”. Washington abre la puerta a revertir el veto de vuelos si México cumple con lo estipulado en el acuerdo binacional de 2015. Sin embargo, el panorama de negociaciones no luce muy prometedor. Desde Palacio Nacional, la presidenta Claudia Sheinbaum defendió este miércoles la política aeronáutica nacional y aseguró que las quejas del Departamento de Transporte no tienen fundamento: “No estamos de acuerdo con esta decisión. México no es piñata de nadie, a México se le respeta”, declaró Sheinbaum. En vísperas de la temporada decembrina y a menos de un año del próximo mundial de fútbol, las medidas de Estados Unidos supondrán una turbulencia más en el horizonte del AIFA. La magna obra, valorada en 75.000 millones de pesos, fue inaugurada en marzo de 2022 como uno de los proyectos estrella de la Administración de López Obrador. En ese entonces, el mandatario aseguró que, en su primera fase, este aeródromo recibiría 20 millones de pasajeros. No obstante, a tres años de distancia, el despegue de la terminal aérea a su máxima capacidad sigue siendo una promesa. El AIFA movilizó en 2024 poco más de seis millones de pasajeros, mientras su vecino aeródromo, el AICM, aún concentra el tráfico aéreo con 40 millones de viajeros nacionales e internacionales al año. Una brecha que peligra en agudizarse más si se concretan las medidas restrictivas de EE UU. Rogelio Rodríguez, experto en Derecho Aeronáutico por la Universidad Nacional Autónoma de México, indica que el impacto para el AICM es mínimo debido a su congestionamiento y que no se prevén planes de expansión ni a EE UU ni a otro país, una situación completamente distinta en el AIFA, que aún cuenta con un amplio margen de maniobra para crecer. De consolidarse en el tiempo la restricción, esta terminal aérea solo quedaría con los vuelos internacionales a Colombia, Venezuela, entre otros. “La afectación mayor es para el proyecto aeronáutico gubernamental, el AIFA. Estados Unidos está tratando de pegarle…

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‘Es cierto que lo detuvieron’: Sheinbaum muestra notificación de captura de Simón Levy en Portugal

Trends México05 mins

Claudia Sheinbaum mostró la notificación de detención de Simón, Levy en Lisboa, Portugal. (Cuartoscuro/@SimonLevyMx) Conoce los temas destacados de ‘la mañanera’ de Claudia Sheinbaum este jueves 30 de octubre. ¿Está o no Simón Levy en Portugal? La presidenta Claudia Sheinbaum dispersó las dudas sobre la polémica del exsubsecretario de Turismo en el gobierno de Andrés Manuel López Obrador. La mandataria mostró una notificación que recibieron las autoridades mexicanas de Portugal, por su detención en Lisboa cuando intentó ingresar a aquel país. Sheinbaum muestra notificación de detención de Simón Levy en Portugal En la mañanera de este jueves 30, compartió que las autoridades de Lisboa, Portugal, informaron sobre la detención de Simón Levy. Comentó que el exsubsecretario de Turismo en el gobierno de López Obrador posee la nacionalidad de algún país europeo, lo que le permite continuar su proceso en libertad. “Por medio del presente correo electrónico, se informa que el ciudadano Simón ‘N’ fue detenido el 28 de octubre de 2025 al ingresar a territorio nacional, en virtud de una orden internacional de detención, y fue presentado ante el Tribunal de Lisboa en el día de hoy”, leyó sobre la notificación que recibieron las autoridades mexicanas. “Él parece que tiene nacionalidad de alguno de los países europeos y, por lo tanto, lo liberan, pero no le permiten salir del país. (…) Estaba falto de la verdad —vamos a decirlo así—, que no estaba en Portugal sino en Washington”, afirmó la mandataria. “Él parece que tiene nacionalidad de alguno de los países europeos y, por lo tanto, lo liberan, pero no le permiten salir del país. (…) Estaba falto de la verdad —vamos a decirlo así—, que no estaba en Portugal sino en Washington”, afirmó la mandataria. Sheinbaum celebra acuerdo entre Trump y Xi La mandataria federal celebró que Donald Trump, presidente de Estados Unidos, y su homólogo, Xi Jinping, alcanzaran un acuerdo para reducir los aranceles, en medio de las tensiones derivadas de la guerra comercial entre ambas naciones. Al mismo tiempo, se refirió a la orden de Trump para realizar pruebas con armas nucleares en su país. Señaló que México siempre será una nación pacifista y que considera que no deberían existir guerras. “Da gusto que se haya llegado a un acuerdo con China, siempre hay que celebrar los acuerdos. Yo creo que ayuda a todo el mundo, no solo a Estados Unidos y China. México siempre ha sido pacifista y va a ser pacifista, así que cualquier cuestión que tiene que ver con armas, además nucleares, no debería haber guerras”, compartió. Sheinbaum responde a Christopher Landau por criticar apoyo a Cuba La presidenta Claudia Sheinbaum respondió a las críticas de Christopher Landau, subsecretario de Estado de Estados Unidos, por el apoyo que el gobierno federal brinda a Cuba. Afirmó que son los mexicanos quienes definen la política exterior del país, la cual se basa “en nuestros principios”. Recordó que, en la ONU, la mayoría de las naciones votaron a favor de poner fin al bloqueo impuesto por Estados Unidos a Cuba. “La política exterior de México la define México. El apoyo a Cuba es histórico y la política se establece con base en nuestros principios. Votaron ayer (en la ONU) por el bloqueo a Cuba, por amplísima mayoría, todos los países pidieron que ya no continuara el bloqueo a Cuba”, comentó. Fondos para indemnizar a jueces cesados saldrá de los fideicomisos de la Corte: Sheinbaum La mandataria confirmó la solicitud de 6 mil millones de pesos presentada por el Órgano de Administración Judicial para indemnizar a todas las personas que fueron cesadas de su cargo después de la elección del 1 de junio de 2025. Afirmó que se otorgarán los recursos necesarios para cumplir con lo establecido en la ley y respetar los derechos laborales de los trabajadores. Explicó que dichos fondos provendrán, supuestamente, de los fideicomisos extinguidos de la Suprema Corte de Justicia de la Nación, recursos que ya se habían propuesto para atender otros asuntos del gobierno federal. “No vamos a faltar al derecho laboral en lo que nos corresponde a nosotros, en términos de los recursos para poder liquidar a todos los trabajadores, como lo dice la ley”, afirmó. Sheinbaum se va a Los Pinos … pero para presentar el Mundial 2026 La presidenta Claudia Sheinbaum anunció que asistirá a Los Pinos, pero con motivo de la presentación del Mundial de 2026. Informó que la conferencia Mañanera modificará su horario, ya que el evento se realizará a las 8:00 horas del próximo lunes 3 de noviembre. Agregó que ese día el secretario de Hacienda, Édgar Amador, podría explicar en qué consisten las exenciones de impuestos para las empresas que integre la FIFA y que participen en la organización del evento deportivo. Acusó que este convenio se firmó en el gobierno de Enrique Peña Nieto. Nota tomada de: El Financiero

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El futuro de la inteligencia artificial no está en la nube, está en el núcleo del átomo

Trends México06 mins

La planta Duane Arnold, cerrada tras una tormenta en Iowa, volverá a generar 615 megavatios para los centros de datos de Google Mientras OpenAI advierte que «los electrones son el nuevo petróleo», Google reactiva un reactor de los años 70. El siglo XXI se alimenta de viejos sueños atómicos A las afueras de Palo, un pueblo agrícola del este de Iowa, todavía se ven las torres grises de la central nuclear Duane Arnold. Llevan años en silencio, pero quienes viven cerca recuerdan el zumbido constante que acompañó su infancia. Durante casi medio siglo, ese reactor de agua en ebullición fue parte del paisaje y del suministro eléctrico del Medio Oeste. Todo cambió en agosto de 2020, cuando un derecho —una muralla de tormentas con vientos huracanados— arrasó los cultivos de maíz y dañó las torres de enfriamiento. Duane Arnold se apagó y nadie pensó que volvería a encenderse. La planta, ya envejecida y con una licencia próxima a expirar, se apagó definitivamente. Parecía el fin. Cinco años después, ese silencio atómico volverá a romperse, impulsado no por el Estado ni por la industria nuclear tradicional, sino por una empresa tecnológica: Google. «Está vivo, está vivo». Gritaba Victor Frankenstein en la película de 1931. Nueve décadas después, ese grito resuena simbólicamente en Iowa: la central nuclear Duane Arnold volverá a la vida. La resurrección llegará de la mano de Google y NextEra Energy, que invertirán más de 1.600 millones de dólares para devolver el pulso a la planta en 2029. Según Reuters, Google comprará la mayor parte de la energía generada durante 25 años para alimentar sus centros de datos de inteligencia artificial, mientras NextEra asumirá el 100% del control de la central tras adquirir las participaciones de sus socios locales. Una restructuración nunca vista. Reactivar una planta nuclear no es tan simple como volver a apretar un botón. En el caso de Duane Arnold, Google y NextEra Energy planean rehacer toda la infraestructura crítica, modernizar los sistemas de seguridad y superar la inspección de la Comisión Reguladora Nuclear (NRC) antes de recibir una nueva licencia. El proyecto es inédito: demostrar que una central clausurada puede revivir bajo los estándares de seguridad actuales. “Reabrir una planta existente es más rápido y más barato que construir una nueva desde cero”, explican analistas citados por el Financial Times. Si todo va bien, Duane Arnold volverá a producir energía en 2029, junto a Palisades y Three Mile Island, las otras dos piezas del renacimiento atómico estadounidense. No es la primera, ni será la última. Las grandes tecnológicas están apostando por reapertura de plantas nucleares. Por un lado, Microsoft firmó un acuerdo similar con Constellation Energy para reabrir la planta de Three Mile Island en Pensilvania, que se prevé reanude operaciones en 2028. Por otro lado, Amazon trabaja con Dominion Energy para desarrollar reactores SMR (Small Modular Reactors) en Virginia. El propio Google ya había dado pasos en esa dirección: el año pasado anunció una alianza con Kairos Power para construir siete reactores SMR antes de 2030, con capacidad total de 500 megavatios. Estos reactores modulares son más pequeños, eficientes y seguros, y se presentan como el futuro de la energía nuclear civil. Además, los SMR pueden instalarse cerca de los centros de datos, reduciendo pérdidas y costes de transporte eléctrico. La fiebre energética de la IA. La tendencia es inequívoca: las Big Tech están apostando por el átomo para alimentar la era de la inteligencia artificial. Cada nueva generación de modelos —desde ChatGPT hasta Gemini o Claude— demanda miles de megavatios de energía adicional. Y el crecimiento apenas comienza. En ese contexto, OpenAI —la creadora de ChatGPT— ha pedido al gobierno estadounidense un plan nacional para expandir drásticamente la capacidad eléctrica del país. Como informó CNBC, la empresa solicitó a la Casa Blanca comprometerse a construir 100 gigavatios de nueva capacidad energética cada año, advirtiendo que China añadió 429 gigavatios solo en 2024, frente a los 51 de Estados Unidos. En su comunicado concluye con una frase que se convertirá en un lema energético del sector: «Los electrones son el nuevo petróleo».  Riesgos y dudas. Pese al entusiasmo, el proyecto de Google no está exento de polémica. El físico Edwin Lyman, del Union of Concerned Scientists, advirtió en el Financial Times que Duane Arnold tiene «el mismo diseño que los reactores que se fundieron en Fukushima en 2011» y que sufrió «daños significativos, incluidas sus torres de enfriamiento, durante el derecho de 2020″. «Hasta que no se conozca una estimación realista del coste de reconstrucción y las garantías de seguridad, no sabremos si puede generar electricidad asequible», señaló Lyman. Del mismo modo, Wall Street Journal recoge las críticas de grupos ambientalistas como Sierra Club, que cuestionan la edad del reactor, la degradación de sus componentes tras años de inactividad y la gestión de residuos radiactivos. No obstante, incluso entre los escépticos hay consenso en un punto: el apetito energético de la IA no deja alternativa a explorar todas las opciones posibles. Los electrones del futuro. Lo que está ocurriendo en Iowa no es una simple reapertura industrial: es una declaración de intenciones del nuevo capitalismo tecnológico. Google, símbolo de la nube y la virtualidad, recurre al átomo más tangible y antiguo para sostener su futuro digital. La paradoja resume el momento: la inteligencia artificial necesita materia, megavatios y electrones reales. La central Duane Arnold, que una vez marcó el esplendor y la decadencia del sueño nuclear americano, podría renacer como el corazón energético de la IA. Y si las predicciones de OpenAI se cumplen, no será la última. En la nueva economía global, la electricidad será el petróleo del siglo XXI. Y en Iowa, Google acaba de encender de nuevo la chispa. Nota tomada de: Xataka

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La drástica decisión de Nelly Furtado tras las críticas por su cambio físico: se retira de la música

Trends México03 mins

La canadiense ha anunciado en Instagram que cuelga el micrófono y que, a partir de ahora, se va a centrar en proyectos “que se adapten” a esta nueva etapa. Nelly Furtado vuelve a ser noticia. La artista canadiense, establecida como una de las más reconocidas y condecoradas dentro del panorama musical, ha sorprendido a todos sus seguidores tras anunciar, de manera inesperada, su retirada de la música tras más de dos décadas de trayectoria a sus espaldas. La cantante ha dado a conocer su decisión a través de sus redes sociales, más concretamente Instagram, plataforma en la que la nacida en Canadá ha compartido una publicación protagonizada por un extenso mensaje de despedida y agradecimiento a todos sus adeptos, una fotografía de cuando apenas tenía 20 años e iba a dar su primer concierto y un vídeo de una de sus últimas actuaciones, la cual tuvo lugar en Berlín. Esta noticia llega tras unos últimos meses especialmente complicados para Nelly Furtado, quien ha tenido que hacer frente a múltiples comentarios en redes sociales de usuarios que, lejos de centrarse en su música o capacidad vocal, pusieron el ojo en su cambio físico. Y es que, a pesar de que Furtado ha respondido en varias ocasiones a las críticas, estas han terminado por hacer mella en la cantante, quien, tras 25 años encima de los escenarios, ha decidido colgar el micrófono y decidirse, según ella misma asegura, “a otros proyectos creativos y personales que creo que se adaptan mejor a esta nueva etapa de mi vida”. El mensaje de Nelly Furtado “Hace 25 años, publiqué mi primer álbum, ‘Whoa, Nelly!’. En la primera imagen tengo 20 años, a punto de cantar en mi primer espectáculo. (…) 25 años después, mi música ha llegado a toda una generación de fanáticos y no puedo estar más feliz sobre eso. En el año 2000 recuerdo sentir un propósito al imaginar que, algún día, algún chico o chica encontraría por casualidad el vinilo de ‘Whoa, Nelly!’ en una tienda de discos, lo desempolvaría y pensaría que era algo genial o inspirador. Que tanta gente esté redescubriendo mi música ha sido algo surrealista y lleno de alegría. Ha sido muy divertido aprovechar esta oportunidad, volver a subirme a los escenarios y comprobar de cerca el verdadero poder duradero de la buena música. Me ha hecho creer de verdad en la magia. Dicho esto, he decidido alejarme de los escenarios por un tiempo indefinido y dedicarme a otros proyectos creativos y personales que siento que se ajustan mejor a esta nueva etapa de mi vida. He disfrutado muchísimo de mi carrera, y sigo amando escribir música, porque siempre la he visto como un pasatiempo que tuve la suerte de convertir en profesión. Me identificaré como compositora para siempre. Estoy profundamente agradecida por todos estos años de diversión, comunidad y asombro. Mi gratitud infinita a todas las personas que alguna vez escucharon mi música, vibraron con ella o asistieron a alguno de mis conciertos. Los quiero, y amo sus corazones abiertos. Agradezco profundamente a todos los que trabajaron tan duro para ayudarme a hacer realidad mis sueños pop, tanto en el plano creativo como en el organizativo. Gracias a todos mis brillantes colaboradores y fieles defensores.” Nota tomada de: AS

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Interpol reporta detención provisional de Simón Levy en Lisboa; en video, exfuncionario asegura que está libre

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Simón Levy, ex subsecretario de Planeación Turística. Foto: captura de pantalla El exfuncionario transmitió en redes sociales en vivo, para demostrar que se encuentra libre; mientras que autoridades internacionales señalan lo contrario Este miércoles se dio a conocer la detención en Lisboa, Portugal, de Simón Levy Dabbah, ex subsecretario de Planeación Turística de México. Ante la difusión del hecho, la Interpol se pronunció para informar que Levy Dabbah fue detenido provisionalmente en Portugal el 28 de octubre de 2025. Por lo anterior, señaló que comparecerá ante el Tribunal de Apelación de Lisboa este 29 de octubre, para decidir si se mantiene o no la detención a efectos de extradición; sin embargo, aún no se tiene ninguna información del Tribunal. «No es el metaverso, soy Simón Levy y aquí estoy» Tras la difusión de su detención, el exfuncionario publicó un video en redes sociales asegurando que está bien y libre. «Mexicanos, muy bien día, les saluda Simón Levy, agradeciéndoles a todas y todos sus palabras de aliento […] quiero decirles primero que estoy bien, no es el metaverso, soy Simón Levy y aquí estoy«, menciona en el video. Indicó que, horas antes, tuvo «un percance delicado», pero salió ileso y está bien de salud, indicando que hizo una transmisión en vivo por Instagram, para que se corroborara que está bien y que no había sido detenido. «Creo que le dijeron a la Presidenta de Mexico que estaba secuestrado, arrestado, no sé qué cosa; aquí estoy Presidenta, saludándola con mucho cariño, con mucho afecto y diciéndole que cualquier cosa que necesite, aquí está un mexicano para seguir levantando la voz y seguir explicándole a todas las mexicanas y mexicanos lo que está pasando en México, aunque seguro a muchos de ustedes y a muchas personas no les va a gustar lo que estoy diciendo o no les gustan las cosas que yo digo», comentó. Agradeció a las personas por sus mensajes y llamadas y pidió «no caer» y no dejarse vencer. «Aquí estoy, yo no tengo nada que ocultar aquí me pueden ver y vamos a salir adelante», dijo. También tocó su rostro para mostrar que estaba en el video «de viva y voz» y que no era el «metaverso». Nota tomada de: El Universal

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Así nació la amistad entre Inés Gómez Mont y Galilea Montijo y el motivo por el que la conductora evita hablar del tema

Trends México03 mins

Así nació la amistad entre Inés Gómez Mont y Galilea Montijo y el motivo por el que la conductora evita hablar del tema | Foto: ArchivoGH El vínculo entre Gómez Mont y Montijo tuvo un inicio marcado por un enfrentamiento público y declaraciones ofensivas, pero el proceso de reconciliación resultó determinante para la construcción de su amistad. El vínculo entre Inés Gómez Mont y Galilea Montijo tuvo un inicio marcado por un enfrentamiento público y declaraciones ofensivas, pero el proceso de reconciliación resultó determinante para la construcción de su amistad, según lo retomado por Infobae. La iniciativa de sanar la ofensa partió de Gómez Mont, quien buscó personalmente a Montijo para ofrecer una disculpa, reconociendo su error y solicitando la oportunidad de mirarla a los ojos y expresar su arrepentimiento. La respuesta de Galilea Montijo fue crucial: aceptó la disculpa sin reservas, interpretándola como una muestra genuina de interés por reconstruir la relación. Montijo explicó que no guardaba rencor, entendiendo que el conflicto inicial se originó por la defensa de un compañero de trabajo, y que se trató de un malentendido. Este encuentro permitió “limar asperezas y conocerse mejor”, dando paso a una amistad que se ha fortalecido con los años. Características de una amistad basada en la confianza y el lujo Tras superar aquel inicio conflictivo, la relación entre Gómez Mont y Montijo evolucionó hasta convertirse en una amistad cercana y de confianza. Ambas han compartido momentos personales y profesionales, incluyendo viajes a destinos internacionales como Nueva York y Miami, reflejando un estilo de vida opulento y característico de ambas conductoras. El nivel de cercanía es evidente: Galilea Montijo es madrina de la hija de Inés Gómez Mont y ha recibido costosos obsequios de su amiga, como bolsos exclusivos de diseñador, que no ha dudado en mostrar en sus redes sociales. Esta relación, iniciada en 2008, se ha mantenido inquebrantable a lo largo de más de una década, evidenciando la lealtad de Montijo, quien se ha abstenido de emitir declaraciones sobre la situación actual de Gómez Mont. La situación actual de Inés Gómez Mont y su esposo El interés mediático sobre Inés Gómez Mont resurgió tras la detención de su esposo, el empresario Víctor Manuel Álvarez Puga, en Estados Unidos. El 27 de octubre de 2025, autoridades estadounidenses confirmaron su arresto en Miami, Florida, aunque se registró el 24 de septiembre. La detención estaría vinculada con irregularidades migratorias, ya que Álvarez Puga carecía de visa legal para su estancia en el país. Desde septiembre de 2021, Gómez Mont no ha realizado apariciones públicas ni emitido declaraciones. Ese año, anunció en redes sociales que se preparaba para enfrentar un proceso legal, y posteriormente tanto ella como su esposo fueron señalados como prófugos de la justicia. Fuentes judiciales han confirmado que la Fiscalía General de la República mantiene vigente una orden de aprehensión en su contra por presuntos delitos de delincuencia organizada y operaciones con recursos de procedencia ilícita, relacionados con un supuesto desvío de 2,950 millones de pesos del presupuesto de la Secretaría de Gobernación. Hasta el momento, el paradero de Gómez Mont sigue siendo desconocido, y las autoridades estadounidenses han aclarado que no existen registros que acrediten su presencia en el país ni que haya sido detenida junto a su esposo. Nota tomada de: El Imparcial

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ONU aprueba nueva resolución para poner fin al bloqueo contra Cuba

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Con 165 votos a favor, la ONU aprobó una resolución para poner fina a las sanciones impuestas por EU a Cuba desde hace más de 60 años. Foto Europa Press La Asamblea General de la ONU adoptó este miércoles por una amplia mayoría una nueva resolución que reclama el final del bloqueo a Cuba por parte de Estados Unidos, cuya ofensiva diplomática logró restar votos a La Habana. La resolución que desde 1992 pide el levantamiento del embargo económico, comercial y financiero recibió 165 votos a favor, siete en contra (entre ellos Estados Unidos, Israel, Ucrania, Argentina y Paraguay) y 12 abstenciones. Se trata de una vasta mayoría, pero es menor a la de los últimos años, que rondaba los 190 apoyos. La resolución de la ONU no solo condena el bloqueo económico que desde 1960 Estados Unidos impone a Cuba, sino que también pide a Washington levantar todo el entramado de leyes que prohíben, por ejemplo, que la isla caribeña pueda comprar productos extranjeros con dólares. En los días previos a la reunión en Nueva York, Cuba denunció que Estados Unidos desplegó una «campaña calumniosa» y «mendaz» para presionar a países de América Latina y Europa a no respaldar la resolución. Parte del debate de este año giró alrededor de la acusación de Estados Unidos de que Cuba envió militares a luchar con Rusia en la invasión de Ucrania. En 2024, la resolución había recibido 187 votos a favor, dos en contra (Estados Unidos e Israel) y una abstención (Moldavia). Este año, además del voto negativo de Argentina y Paraguay, hubo dos abstenciones en América Latina: Costa Rica y Ecuador. Nota tomada de: La Jornada

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Acuerdo con el gobierno cumple «parcialmente» las demandas: productores

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Productores de maíz realizaron bloqueos carreteros durante estos dos días anteriores en demanda de alcanzar un acuerdo con el Gobierno para establecer un precio base a la tonelada del grano. Foto Cuartoscuro Con un acuerdo que cumple “parcialmente” las demandas, los productores de maíz de la región del Bajío (Jalisco, Michoacán y Guanajuato) lograron incrementar el apoyo gubernamental a 950 pesos por tonelada de maíz. Cifra que representa 100 pesos de la oferta que autoridades federales ofrecieron el lunes pasado.  Tras una negociación que se prolongó poco más de cinco horas en la Secretaría de Gobernación, los representantes de productores señalaron que hubo avances en las cuatro demandas centrales que presentaron ante el secretario de Agricultura y Desarrollo Rural (Sader), Julio Berdegué. Si bien, la demanda principal y por la cual iniciaron el lunes pasado movilizaciones y bloqueos carreteros en el marco de una primera mesa de diálogo con el titular de la Sader, era alcanzar un precio base de 7 mil 200 pesos por tonelada de maíz, Pável Guerrero reconoció que este punto era difícil de alcanzar en esta negociación. Pero, informó que ayer acordaron que no se oficializará el precio base de 5 mil 200 pesos que ofreció el gobierno en días recientes, que “provocó el disgusto de muchos compañeros agricultores”.  Comentó que cada productor buscará la manera de negociar directamente con la industria de tortilla y maíz para incrementar el precio base.  Para el avance de las siguientes mesas de diálogo donde abordarán las reglas de operación de programas y determinarán las fechas de los pagos de apoyos estatales, los representantes de productores de este grano básico se comprometieron a solicitar a sus compañeros que mantienen los bloqueos para empiecen a retirarlos.  “Pedimos una disculpa a los ciudadanos que hemos afectado, esa no es la intención, pero esperamos puedan entendernos porque la situación para los agricultores no solo de maíz sino de otros granos está muy complicada”, mencionó Guerrero.  Nota tomada de: La Jornada

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EU revoca 13 rutas de aerolíneas mexicanas desde el AIFA y AICM

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La medida será efectiva a partir del 7 de noviembre y es represalia de Washington ante su inconformidad con la prohibición de las operaciones de carga dedicada en el AICM y su traslado al AIFA, debido los supuestos efectos anticompetitivos que esta generó. El gobierno de Estados Unidos volvió a mostrar su inconformidad por decisiones tomadas por México en el sector aéreo en la administración federal pasada y tomó medidas restrictivas, aunque dejó espacio para negociar y llegar a un acuerdo. Este martes el Departamento de Transporte de EU (DOT) anunció que a partir del 7 de noviembre (o antes si así lo decide el Presidente Donald Trump), no autoriza que operen más las rutas que tiene Aeroméxico desde el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) a Houston y McAllen. Tampoco que Aeroméxico, Volaris y Viva inicien las 11 nuevas rutas (ya en venta) en los siguientes dos meses como estaba planeado. Dos de ellas partirían del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), la que iría desde este miércoles a Puerto Rico con Aeroméxico y la de Volaris a Newark a partir del lunes. Las nueve restantes saldrían del AIFA con Viva. Ni aprobarán nuevas solicitudes (rutas o frecuencias) qué conecten con el AICM y el AIFA. Además, prohibió provisionalmente el servicio de transporte de carga en vuelos combinados con pasajeros (principalmente lo hace Aeroméxico) desde el AICM. Esta medida entraría en vigor luego de 108 días y ofreció un plazo de 14 días para que las aerolíneas afectadas ofrezcan sus comentarios, las respuestas llegarán siete días después. En general, la preocupación de EU se relaciona el decreto Presidencial que sacó las operaciones de carga del AICM y la gestión poco transparente de horarios de despegue y aterrizaje (slots) en la misma terminal, lo que, desde su perspectiva, ha generado desventajas a las aerolíneas estadunidenses. De acuerdo con las dos órdenes difundidas por el DOT, firmadas por el subsecretario adjunto principal de Aviación y Asuntos Internacionales, Daniel J. Edwards, el objetivo primordial no es la perpetuación ni el agravamiento de la situación, sino que exista un entorno en el que las aerolíneas de ambas partes ejerzan sus derechos bilaterales, como lo han solicitado. En consecuencia, dejó en claro que está dispuesto a reconsiderar su decisión de no autorizar las operaciones si el Gobierno de México cumple con el convenio aéreo bilateral existente. Al cierre de la presente edición, la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) no había emitido algún comentario sobre las decisiones del DOT tomadas previo al final del año, que es la temporada en que hay más actividad aérea entre México y EU. Por su parte, Volaris informó en un comunicado que analizaba los alcances de las medidas, aunque en materia de carga tendrían un efecto marginal por la mínima participación que tienen y que, en el caso de su ruta a Newark, Nueva Jersey, están viendo las opciones que hay para minimizar las afectaciones a sus usuarios. “Volaris se encuentra en contacto con la SICT, así como con la industria, a fin de dialogar y encontrar una solución a esta situación, que evite afectaciones futuras sobre sus operaciones y el sector aéreo mexicano”, refirió. El impacto al AIFA En términos de conectividad, por el momento, el mayor impacto ocurrirá en el AIFA, administrado por la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) que está en pleno proceso de incrementar operaciones y en su momento anunció con júbilo el paquete de nueve nuevas rutas por parte de Viva, entre ellas a Chicago, Austin, Denver, Dallas, Miami y Los Angeles. Incluso desde esa terminal, la aerolínea estatal Mexicana de Aviación planeaba conectar a Estados Unidos con sus nuevos aviones Embraer para incrementar actividad y generar mayores ingresos. En dicho sentido, para el DOT, “las repentinas reducciones de capacidad” en el AICM (reducción de slots y salida de operaciones de carga por cuestiones de saturación) ocurrieron en un momento en que el gobierno de México buscaba activamente aumentar el tráfico en el AIFA, a pesar de los esfuerzos de incrementar servicios. La autoridad de EU reconoce que durante el presente año funcionarios de México han tenido contacto con ellos mostrando los argumentos de sus decisiones, lo cual no ha sido suficiente para evitar mayores acciones restrictivas. Incluso, les llama la atención que no se derogue el Decreto que sacó a las aerolíneas de carga del AICM y se restablezcan competitivamente los slots retirados a las líneas aéreas de EU en dicha terminal (aunque reconoce que se devolvieron algunos que podrán ser utilizados hasta la temporada de verano del 2026). El DOT y su estrategia America first Nota tomada de: El Economista

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Agricultores liberarán carreteras en México: Sheinbaum pagará apoyo de 950 pesos por tonelada de maíz

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. La presidenta Sheinbaum anunció el fin de los bloqueos en carreteras del bajío tras alcanzar acuerdos con agricultores. Estos fueron los temas más importantes de la conferencia matutina de la presidenta Sheinbaum en los que habló sobre la liberación de carreteras. La presidenta Claudia Sheinbaum anunció que durante la madrugada se alcanzó un acuerdo con agricultores y con ello se logró la liberación de las carreteras que se mantuvieron bloqueadas durante más de 24 horas. Como parte de los compromisos, se estableció un precio para el maíz blanco. Fin a bloqueos de agricultores: ¿Cuáles fueron los acuerdos con líderes en Jalisco, Guanajuato y Michoacán? La presidenta Sheinbaum anunció que durante la madrugada se llegó a un acuerdo con agricultores que mantenían bloqueadas las carreteras. El secretario de Agricultura, Julio Berdegué, explicó que estos son los puntos clave del acuerdo al que llegó el gobierno con los productores: ‘No vaya a ser que haya otros intereses’: Sheinbaum reprueba cancelación de rutas desde el AICM y AIFA La presidenta Sheinbaum reprobó la cancelación de rutas aéreas de EU desde el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) y el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA). “No estamos de acuerdo con la decisión del Departamento de Transporte, le pedí al canciller que se comunicara con Marco Rubio para pedir una reunión en la que participe el secretario de Transporte para preguntar si tienen fundamento esas acciones que se toman de manera unilateral”, puntualizó Sheinbaum. La mandataria exigió respeto para México y aseguró que se busca una reunión conjunta para saber por qué se tomó esa decisión. “No vaya a ser que haya un interés de otro tipo, como político, de apoyar a unas empresas frente a otras. Lo que queremos es respeto y tomar una decisión en conjunto”, apuntó Sheinbaum. ‘Sería muy bueno un acuerdo entre China y EU’, dice Sheinbaum ante reunión de Trump con Xi Jinping Previo a la cumbre de la APEC que será escenario de la reunión entre Donald Trump y Xi Jinping, la presidenta Sheinbaum resaltó que sería muy bueno un acuerdo entre ambos mandatarios. “Sería muy bueno un acuerdo entre China y EU, ayudaría mucho”, agregó la mandataria. Donald Trump afirmó que espera reducir los aranceles que Estados Unidos impuso a China por el tráfico de fentanilo y hablar conXi Jinping sobre el chip de inteligencia artificial Blackwell, producto estrella de Nvidia. La reunión entre Trump y Xi Jinping tendrá lugar a las 11:00 horas, tiempo local en Gyeongju, Corea del Sur, según anunció la Casa Blanca. Sheinbaum destaca recuperación de empleo formal en septiembre La presidenta Sheinbaum destacó la recuperación de empleo formal durante septiembre. La población ocupada reportó su mayor incremento anual desde junio pasado, impulsado por el sector servicios. Se registró un incremento anual de 820 milen septiembre, según el Inegi. ‘¿Qué tal si hay un mexicano?’: Sheinbaum explica protocolo ante ataques de EU a embarcaciones Claudia Sheinbaum explicó que México tiene un protocolo ante los ataques de Estados Unidos a embarcaciones en el océano Pacífico y el Caribe. “Queremos que ese protocolo se mejore en el marco de los acuerdos de seguridad y que se siga operando. Primero, porque no queremos que haya violación a nuestra soberanía. Segundo, porque pudiera haber un mexicano en una de estas embarcaciones”, dijo la mandataria. La presidenta precisó que México no está de acuerdo con ese tipo de ataques ni intervenciones. Además, dejó claro que su gobierno mantendrá el apoyo en esas labores de búsqueda ante el ataque de EU a embarcaciones, sobre todo, por razones humanitarias. Nota tomada de: El Financiero

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