Con una inversión de 2,000 mdp, MOBILITY ADO revoluciona el transporte foráneo ejecutivo y de lujo

ADO GL y ADO Platino conformaran una flota renovada con 303 autobuses de última generación. La empresa moderniza sus servicios ADO GL y ADO Platino con autobuses de última generación, tecnología avanzada y motores sustentables Euro 6, reforzando su liderazgo en el transporte de pasajeros en México. En un movimiento estratégico que conjuga innovación tecnológica, visión empresarial y compromiso ambiental, MOBILITY ADO anunció la renovación total de las flotas vehiculares de sus servicios ADO GL y ADO Platino, con una inversión superior a los 2,000 millones de pesos. Este relanzamiento de sus servicios ejecutivos y de lujo no solo eleva los estándares de confort y atención al pasajero, sino que también refleja una apuesta decidida por la movilidad sustentable. Durante la presentación de las nuevas unidades, Aldo Alarcón Vargas, director general de Transporte para México y América Latina en MOBILITY ADO, recordó que desde el lanzamiento de su primer autobús BECK de 16 pasajeros en los años 40, la empresa ha sido pionera en movilidad terrestre con conceptos como Gran Lujo, UNO y ADO Platino. “Hoy, con esta renovación, alcanzamos la cúspide de nuestro servicio”, afirmó. Los nuevos autobuses cuentan con chasis Scania y carrocería Irizar. Más de 300 nuevos autobuses para 55 rutas en el país En entrevista, Alfonso Cavazos, gerente general de la Región Operativa de lujo de ADO GL y ADO Platino, detalló que el plan contempla la adquisición de 303 autobuses nuevos: 220 para GL y 83 para Platino, los cuales entrarán en operación progresivamente durante 2025 en 55 rutas del centro, sur, sureste y Golfo de México. “Esta modernización busca mejorar la experiencia de viaje de más de 250 mil pasajeros que transportamos mensualmente y fortalecer nuestra posición y competitividad en el segmento de lujo del transporte terrestre nacional”, explicó Cavazos. Tecnología de vanguardia al servicio del pasajero Asimismo, Alfonso Cavazos compartió que MOBILITY ADO escuchó a sus usuarios y por ello diseñaron este plan de renovación para ofrecerles mayor comodidad, eficiencia y seguridad a bordo de las nuevas unidades. Por ello, los nuevos autobuses —con chasis Scania y carrocería Irizar— incorporan sistemas avanzados de asistencia al conductor, como frenado autónomo de emergencia, detección de peatones, control crucero adaptativo y protección antivuelco. Además, en el interior de los autobuses Platino ofrecen Wi-Fi satelital, pantallas individuales, puertos USB tipo A y C, conexiones de 110V, y asientos ergonómicos de alto confort con mayor reclinación y soporte lumbar, brindando una experiencia de viaje superior y de bienestar para el pasajero. En su interior los autobuses ofrecen un diseño renovado, confortable y con nuevas tecnologías. “Escuchamos a nuestros usuarios y diseñamos esta renovación pensando en su comodidad, seguridad y conectividad”, subrayó Cavazos. Motores Euro 6: transporte más limpio y eficiente Una de las principales innovaciones de los nuevos autobuses es la incorporación de motores Euro 6, los más avanzados del mercado en reducción de emisiones contaminantes. Con esta actualización la empresa de transporte terrestre da un paso firme hacia la movilidad sustentable alineándose con los compromisos globales de reducción de huella de carbono. “Contar con una flota moderna, eficiente y ecológica es clave para el futuro del transporte de pasajeros”, puntualizó el directivo. Impulso al turismo y proyecciones de crecimiento A pesar del entorno económico desafiante, MOBILITY ADO proyecta que esta renovación fortalecerá la conectividad y promoverá el turismo nacional. Actualmente, ADO Platino transporta más de 50 mil pasajeros al mes, mientras que GL supera los 200 mil. La empresa está a la expectativa en cuanto a su crecimiento en 2025, con potencial de acelerarse en 2026, un año clave por la afluencia turística esperada con motivo del Mundial de Futbol. Además, como parte del plan, Alfonso Cavazos destacó que desde finales de 2024 impartieron capacitaciones especializadas a cada uno de los operadores para garantizar un servicio seguro, eficiente y con altos estándares de calidad a bordo de los nuevos autobuses. Nota tomada de: El Financiero

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Un tren que une los aeropuertos AIFA, Puebla y CDMX, la sorpresa que preparan la Marina y Armenta

La presidenta de México, Claudia Sheinbaum y el gobernador de Puebla, Alejandro Armenta La Marina y la secretaria de Movilidad están trabajando en un Tren de Pasajeros abarcando tres aeropuertos, se analiza un Tren Ligero entre Puebla, Cholula y Atlixco, y se aprobó un proyecto de desahogo vial en Amozoc Tanto la Marina como la secretaria de Movilidad ya están elaborando el anteproyecto del Tren de Pasajeros que conectará México, Puebla y Veracruz, informó el gobernador Alejandro Armenta. El mandatario reveló que en esta obra se buscaría tener una conexión para 3 aeropuertos: AIFA, Hermanos Serdán y Benito Juárez. “Nosotros quisiéramos que fuera Aeropuerto AIFA, Aeropuerto Hnos. Serdán, imagínense lo que significaría tener una estación en el Aeropuerto Hnos. Serdán y una estación en el Aeropuerto AIFA con una conexión al Aeropuerto Benito Juárez, esos son proyectos”, dijo el gobernador. Además de este proyecto, también comentó lo que podría ser el proyecto de un nuevo Tren Ligero que conectaría Puebla, Cholula y Atlixco. En su mensaje, dio a conocer que ya se están realizando los estudios para analizar la viabilidad del proyecto y que aún podría extender sus alcances. “Ya nos están haciendo el estudio para lograr el tren ligero Puebla, Cholula, Atlixco y a ver hasta dónde llegamos, todo eso son megaproyectos que se pueden hacer porque no va a ser con deuda y no va a haber moches ni va a haber milpa” Sheinbaum ya aprobó proyecto para extensión en caseta de Amozoc Armenta también confirmó que la presidenta de México, Claudia Sheinbaum, ya aprobó el proyecto para el desahogo vial en la caseta de Amozoc, el cual será presentado formalmente por el equipo de la mandataria y por personal de Caminos y Puentes Federales (CAPUFE). Aunque evitó dar detalles específicos del plan, el gobernador Armenta adelantó que se trata de un gran proyecto de infraestructura y comentó que estas obras son posibles gracias a que se realizan sin deuda pública ni actos de corrupción, lo que permite destinar más recursos a infraestructura estratégica para Puebla. Nota tomada de: Diario Cambio

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Cabify se va de México; reconoce que no funcionó su modelo de negocios

Cabify termina sus operaciones en México. Foto: Especial La empresa dijo que el modelo de negocio de Cabify, que busca crear una nueva movilidad iberoamericana, no ha funcionado como era esperado en el mercado mexicano. Cabify México informó que el próximo mes de octubre dejará de operar en las ciudades en las que tiene actividad en el país. Desde la compañía explican que «Cabify tiene un fuerte compromiso con la búsqueda de la rentabilidad y el crecimiento que, como resultado de un constante proceso de análisis en este mercado, ha tomado la difícil decisión de detener su operación local en el país”. En un comunicado, la firma dijo que en total cinco empleados de Cabify en México se han visto afectados por esta decisión, que fue comunicada de manera personal y reconociendo su contribución. “Desde Cabify se les apoyará en su salida, dándoles recursos para que puedan encontrar lo antes posible un nuevo proyecto profesional”, añadió. La empresa dijo que el modelo de negocio de Cabify, que busca crear una nueva movilidad iberoamericana, no ha funcionado como era esperado en el mercado mexicano y tampoco se identifican oportunidades a futuro. “Por este motivo se ha adoptado esta difícil decisión que será efectiva el 11 de octubre. Todos los socios conductores, pasajeros y empresas que utilizan los servicios de Cabify México han sido debidamente informados y se les ha trasladado su agradecimiento por la confianza depositada. Foto: Especial «En el país, la aplicación creó su sociedad local hace 12 años, siendo una de las primeras operaciones que se iniciaron en América Latina, y desde sus inicios estuvo constituida formalmente bajo las leyes mexicanas”, dijo. Añadió que en el resto de sociedades en América Latina, el negocio de Cabify se sigue consolidando y se muestran datos de crecimiento sostenible relevantes. “Cabify continuará centrada en impulsar una movilidad cada vez más accesible, sostenible y humana”, dijo la empresa. Nota tomada de: El Universal

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