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Max Verstappen

F1 GP México 2025: Verstappen vs McLaren y otras historias a seguir

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Imagen de archivo de prácticas en el Gran Premio de México en 2024. Foto Víctor Camacho El Autódromo Hermanos Rodríguez recibe la 10ma carrera de la F1 desde que el circuito regresó al calendario de la máxima categoría del automovilismo El Gran Premio de la Ciudad de México cumplirá su décima edición durante la tercera etapa que vive en la Fórmula 1 y esta será clave nuevamente por la pelea por el campeonato de pilotos que han vivido en las últimas carreras los tres primeros lugares del campeonato. El Autódromo Hermanos Rodríguez forma parte del cierre de la temporada 2025 y en la pista hay varias historias por contar. Max Verstappen llegando al Autódromo Hermanos Rodríguez, sede del GP de México. Hector Vivas/Getty Images Max Verstappen vs. Piastri y Norris El campeón sigue con vida. McLaren ha dominado durante gran parte de la temporada y esto les aseguró muy temprano el Campeonato de Constructores. Sin embargo, Max Verstappen ha recuperado el paso y ha apretado fuerte en la segunda mitad del año. Max Verstappen regresó del receso de verano con una desventaja de 104 puntos, una diferencia que lucía inalcanzable, pero a falta de cinco carreras por celebrarse esta diferencia ahora es de 40 unidades. El neerlandés está más vivo que nunca, recuperó el paso y Red Bull igualó su rendimiento al del equipo papaya, por lo que estos aún no pueden abrir las botellas de vino para celebrar un doblete que hoy parece tambalearse. El desobediente Franco Colapinto Durante el Gran Premio de los Estados Unidos, Franco Colapinto realizó un acto de rebeldía. La desesperación del argentino por tener mejor ritmo de carrera que Pierre Gasly no fue compartida desde el box. El equipo instruyó al joven sudamericano a mantenerse detrás del francés, pero este decidió hacer caso omiso y superar a su compañero. Esta acción llevó a la celebración de la afición argentina, pero internamente generó un momento de tensión. Gasly arremetió contra Colapinto, y Franco defendió el movimiento al señalar que ambos corrían riesgo ante Gabriel Bortoleto. Sin embargo, la última palabra la tuvo el director deportivo de Alpine, Steve Nielsen, quien fue contundente al señalar que las instrucciones fueron claras. «Dimos la instrucción a los pilotos de mantener la posición, ya que estábamos gestionando el combustible con ambos coches y considerando la variable adicional del número de vueltas restantes con los líderes cerca», dijo Nielsen después de carrera. Alpine lanzó un comunicado y señalaron su decepción por lo hecho por Colapinto, quien tuvo que doblar las manos, disculparse y señalar que “las instrucciones del equipo deben seguirse siempre, sin importar qué”. Carlos Sainz, ‘a por la remontada El español Carlos Sainz se ha convertido en uno de los favoritos de la afición mexicana. El piloto de Williams solo duró 7 vueltas en el Gran Premio de EE.UU. después de chocar en la curva 15 ante Kimi Antonelli. La acción del ibérico provocó que recibiera una sanción de 5 posiciones en la parrilla de salida en México. Carlos Sainz ganó la última edición en 2024 y fue ovacionado por todo el Autódromo Hermanos Rodríguez. Esta semana ha recibido el cariño de la afición mexicana, la cual no se ha cansado de celebrar al madrileño. ¿Qué equipo apoyará la afición mexicana? Desde 2021 a 2024 las gradas del Gran Premio de la Ciudad de México se pintaron con los colores de Red Bull debido al piloto mexicano Sergio Checo Pérez. Sin embargo, el tapatío dejó al equipo en esta temporada y es de suponer que un sector de la afición local dejará de respaldar a la escudería austriaca. Durante los cinco primeros años el inmueble se pintó con el color rojo corza que utiliza Ferrari, por lo que la afición mexicana podría desempolvar sus playeras y chamarras del Cavallino Rampante. ¿Quién acompañará a Max Verstappen en 2026? El asesor de Red Bull, Helmut Marko, ha tomado mayor control desde la salida de Christian Horner y en esta temporada ha arremetido constantemente contra Yuki Tsunoda, quien subió de Racing Bulls a inicios de año en sustitución de Liam Lawson. El japonés no ha tenido el rendimiento deseado a lo largo del año y sufre para estar en zona de puntos. Esto ha provocado que su futuro dentro de la organización penda de un hilo, ya que Honda tampoco seguirá con Red Bull en 2026. Con su bajo rendimiento Helmut Marko fue contundente al señalar que México será la última oportunidad de Tsunoda para demostrar su valía. “El problema es el piloto. Después de México tomaremos una decisión sobre quién será el compañero de Max en 2026”. Pato O’Ward estará en la práctica libre 1 México tendrá representación en pista, aunque sea en las prácticas libres. El regiomontano Pato O’Ward fue confirmado por McLaren para formar parte de la primera sesión, por lo que repetirá por segundo año consecutivo. El subcampeón de la IndyCar es uno de los consentidos de la afición nacional y podrán verlo correr durante el primer día de actividades en el Autódromo Hermanos Rodríguez. Nota tomada de: ESPN

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Max Verstappen finalmente confirma que seguirá en Red Bull en la F1 2026

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Max Verstappen, Red Bull Racing Foto de: Alastair Staley / LAT Images via Getty Images El actual campeón del mundo disipa cualquier duda sobre su futuro inmediato en la Fórmula 1. Max Verstappen ha confirmado por completo su continuidad en Red Bull para la temporada 2026 de Fórmula 1, eliminando así cualquier duda que aún pudiera quedar sobre su situación contractual. En las últimas semanas, el neerlandés volvió a ser centro de intensas especulaciones luego de que George Russell, piloto de Mercedes, revelara que su equipo había mantenido conversaciones con el entorno de Verstappen sobre sus planes futuros. Verstappen tiene contrato con Red Bull hasta finales de 2028, pero con varias cláusulas de salida que se activaban alrededor del receso de verano. Tal como informó Motorsport.com, se creía que esas cláusulas podían liberarlo si no se ubicaba entre los tres primeros del campeonato de pilotos, algo que ya no es posible tras su cuarto puesto en Bélgica. Si bien una salida en 2026 siempre pareció menos probable que en 2027 —cuando ya se tendrá una mejor idea de qué equipos arrancaron mejor el nuevo ciclo reglamentario—, Verstappen había evitado dar respuestas claras sobre su destino en 2026 durante las últimas semanas. Sin embargo, al hablar con los medios en la previa del Gran Premio de Hungría, el piloto finalmente declaró de forma rotunda que seguirá en el equipo con el que conquistó cuatro títulos mundiales consecutivos. «Nunca dije nada al respecto porque estaba concentrado en hablar con el equipo sobre cómo podemos mejorar nuestro rendimiento, las ideas a futuro para el próximo año también, y por eso no tenía nada que agregar», explicó. «Pero creo que ya es momento de terminar con todos los rumores, y para mí siempre estuvo bastante claro que me iba a quedar». «Creo que esa era también la sensación general dentro del equipo, porque siempre estuvimos hablando sobre qué podíamos hacer con el auto. Y cuando no estás interesado en quedarte, dejas de hablar de ese tipo de cosas, y yo nunca lo hice». Se entiende que las cláusulas de salida de Verstappen podrían volver a activarse el próximo verano europeo. Cuando se le preguntó si espera un nivel similar de atención mediática dentro de 12 meses, respondió: «No lo sé. Quiero decir, si me haces esa pregunta el año que viene, entonces sí, y habrá esa especulación». «Pero yo nunca hablo de eso, porque me interesa más trabajar en el rendimiento, así que por eso tampoco hablo mucho de lo que hay en mi contrato». Verstappen ha asumido desde hace tiempo que está fuera de la lucha por el título de 2025 debido al dominio de McLaren, y actualmente se encuentra a 81 puntos del líder del campeonato, Oscar Piastri. Pero si bien tanto él como Red Bull están enfocados en arrancar con fuerza la nueva era reglamentaria, no quiere descartar por completo la temporada 2025. «Nadie sabe realmente dónde estará el año que viene», explicó. «Y para nosotros este año, siendo realistas, será muy difícil pelear con McLaren. Ya es bastante difícil luchar con Ferrari y Mercedes». «Pero creo que todavía hay muchas oportunidades para aprender más sobre el coche y su comportamiento. Por supuesto, sé que los coches serán diferentes el próximo año, pero aún hay cosas que se pueden sacar de esta temporada desde el lado de la ingeniería e implementarlas en 2026». «Así que no puedes simplemente decir: ‘Bueno, no vamos a ganar el campeonato este año, así que lo descartamos por completo’». Con la permanencia de Verstappen confirmada, ahora la pelota está del lado de Mercedes, que deberá definir la renovación de contratos de su dupla actual, George Russell y Andrea Kimi Antonelli, ambos en compás de espera hasta que se aclarara por completo el futuro del neerlandés. Nota tomada de: Motorsport

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¡Max Verstappen se va a Mercedes! Nelson Piquet Jr., cuñado del neerlandés de Red Bull, reveló el cambio para 2026

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Nelson Piquet Jr., Nelson Piquet, Max Verstappen y Kelly Piquet @kellypiquet Durante un podcast, el también piloto brasileño aseguró que Mad Max correrá para los Flechas Plateadas la próxima temporada ¡Bombazo en la Fórmula 1! El rumor que ha corrido en las últimas semanas dentro de la categoría reina toma forma y todo apunta a que Max Verstappen dejará Red Bull para convertirse en piloto de Mercedes. En una charla en el podcast brasileño Pelas Pistas, Nelson Piquet Jr., hijo del mítico piloto tres veces Campeón de la F1, Nelson Piquet, y cuñado de Verstappen, reveló que el neerlandés cambiará de escudería para 2026 y ahora será parte de los Flechas Plateadas. ‘Todos sabemos que correrá ahí’ Durante el análisis de la carrera más reciente de la temporada 2025, el Gran Premio de Gran Bretaña, Nelsinho -hermano de Kelly Piquet, pareja del Tetracampeón- aseveró que las cosas serán diferentes para Mercedes el próximo año, pues Max ya estará ahí. «No fue un buen fin de semana para Mercedes. Pero quién sabe qué pasará el año que viene, cuando Max corra ahí«, lanzó Piquet Jr. para sorpresa de su coanfitrión. «Ellos (Mercedes y Max) platican todo el tiempo. Todo el mundo lo sabe, queda ver qué harán con el golpe contractual, pero es una opción de la que todos hablan», agregó el también piloto brasileño. ¿Qué dice Max Verstappen sobre Mercedes? El Tetracampeón de la Fórmula 1, Max Verstappen, ha intentado frenar las especulaciones sobre su salida de Red Bull y un posible cambio a Mercedes, por lo que aseguró que no desea hablar más sobre el tema. «Para ser honesto, no tengo nada más que agregar a lo que dije la semana pasada, eso es todo lo que puedo decir al respecto. «No creo que nadie pueda decir con 100 por ciento de certeza que se sentirá completamente cómodo el próximo año. De todos modos, hay muchas incógnitas para el próximo año. Lo único que puedo hacer es conducir lo más rápido que pueda con lo que tengo», dijo a la prensa la semana pasada en Silverstone. ¿Salida de Horner asegura su permanencia en Red Bull? En un movimiento inesperado, este miércoles Christian Horner dejó su puesto como jefe de Red Bull Racing, situación que algunos medios europeos ven como clave para la permanencia de Max Verstappen en el equipo. Sin embargo, sin la claridad de un proyecto ganador, la salida de Mad Max de la escudería austriaca podría estar sentenciada, con Mercedes como el principal candidato a recibirlo en sus filas. Nota tomada de: Record

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Christian Horner es DESPEDIDO de Red Bull después de 20 años; ya tiene REEMPLAZO

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Christian Horner Sorpresa que sacude al mundo de la Fórmula 1, ya que Christian Horner, jefe de Red Bull, ha sido despedido El mundo del automovilismo despierta con una noticia inesperada, ya que luego de 20 años dentro del equipo, Red Bull anuncia que Christian Horner ha sido despedido, por lo que se termina una época dentro de la Fórmula 1. Se sabe que, en la presente temporada, Red Bull Racing no estaba teniendo el mejor año, pues aunque Max Verstappen está sacando la cara por el equipo, los triunfos han sido mucho menores que en años pasados. Hoy Horner ya no formará parte de esta historia. Red Bull ha despedido a Christian Horner A través de un comunicado, Oracle Red Bull Racing ha anunciado el despido de Christian Horner, mismo que tiene ‘efecto inmediato’, donde no dan un motivo aparente, pero lo que es un hecho es que se va. “Después de 20 años con el equipo, Christian Horner deja Oracle Red Bull Racing como director del equipo y CEO. Le agradecemos su incansable y excepcional labor. Ha sido fundamental para convertir a este equipo en uno de los más exitosos de la F1, con ocho Campeonatos de Pilotos y seis Campeonatos de Constructores” se lee. En estos 20 años al mando de Red Bull, Christian Horner registró un total de 405carreras, siendo el jefe de escudería con más tiempo en el puesto. Conquistó 8 Campeonatos de Pilotos y 6 de Constructores, dejando un legado que difícilmente será superado. Laurent Mekies, quien se encontraba como jefe de Racing Bulls, deja este sitio y ha sido promovido como jefe de Red Bull, equipo principal, tomando el lugar de Christian Horner. Mientras Red Bull sigue reacomodando sus piezas de cara a la segunda parte de la temporada, el próximo compromiso de la Fórmula 1 será hasta finales de mes, cuando tenga lugar el Gran Premio de Bélgica del 25 al 27 de julio. El mayor problema de Christian Horner en Red Bull En 2024 hubo un momento que fue clave para que comenzara el quiebre del exjefe del equipo y los personajes importantes de Red Bull, recordando que fue demandado por ‘comportamiento inadecuado’ por una empleada de RB, misma que después escaló. (Foto: Reuters) Cuando parecía que al tema le darían ‘carpetazo’, la empleada ingresó otra demanda por presunto acoso sexual, hecho que escalaría a tribunales y comenzó un descontento con el padre de Max Verstappen, quien no estuvo de acuerdo con los hechos ni que se mantuviera en el puesto. Jos Verstappen habló públicamente luego de que, internamente, Red Bull absolvió a Horner de todo acto, ya que su investigación dijo que ‘no hubo comportamiento inadecuado’, hecho que también afectaría, en parte su relación con Max Verstappen. Las salidas de Red Bull que comenzaron la debacle En el mismo año 2024, en medio de polémica y caos por el tema de Christian Horner, se anunciaría una salida vital dentro de Red Bull, ya que Adrian Newey, quien había sido el cerebro del equipo por años, no continuó en el equipo, ya que tardó unas semanas, pero terminó en Aston Martin. Sin una de las partes más importantes en la estructura de Red Bull, comenzaron los problemas en el RB20, mismo que afectó en gran medida a Checo Pérez, haciéndolo perder terreno en la pelea por los primeros puestos del Campeonato de Pilotos, además de que Verstappen estuvo en riesgo de no campeonar. Además de Newey se fueron otros personajes de gran relevancia en el equipo, ya que Jonathan Wheatley, exdirector deportivo de RB, partió con Sauber en abril de 2025. Mecánicos e ingenieros, también vieron su final en Red Bull. Checo Pérez, expiloto de Red Bull. (Mexsport) Christian Horner fue uno de los críticos más grandes de Checo Pérez, internamente en Red Bull, siendo uno de los personajes que guiaron su salida del equipo a finales de 2024, que también derivó en más problemas. Red Bull no encontró estabilidad en su segundo asiento Tras múltiples ataques en contra de Checo Pérez, Christian Horner y la directiva de Red Bull decidió poner a Liam Lawson en el segundo asiento, siendo compañero de Max Verstappen este 2025, pero sólo duraría un par de carreras. Al ver que no estaba dando resultados inmediatos, colocaron a Yuki Tsunoda y a Lawson lo regresaron a Racing Bulls, siendo una decisión que generó polémica, pero tampoco ha rendido frutos. Christian Horner terminó exhibiendo a ambos pilotos, pues más allá de que trataron de sacarle provecho al auto, ha sido complicada su adaptación. Red Bull ya da por perdido el campeonato de F1 Finalmente y para cerrar el caos dentro del equipo, pese al esfuerzo de Max Verstappen este 2025, conseguir uno de los dos títulos de la Fórmula 1 parece que ya no está en mente de Red Bull, pues saben que la situación es muy complicada. Max Verstappen Con Lando Norris y Óscar Piastri en su mejor nivel, que Verstappen consiga el Campeonato de Pilotos no parece factible, ya que le llevan 61 y 69 puntos de ventaja, respectivamente. Sólo un milagro lo haría posible. De igual forma para el Campeonato de Constructores, sin un segundo piloto que ayude a sumar puntos, todo está perdido desde esta mitad de temporada, ya que Red Bull es 4° lugar con 172 puntos; McLaren es líder con 460. Imposible. Nota tomada de: Fox Sports

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Hamilton recomendaría a Mercedes fichar a Max Verstappen

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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images Con el futuro de Max Verstappen en Red Bull en duda, el ex piloto de Mercedes Lewis Hamilton dice que estaría «interesado en ver qué sucede» si el holandés abandona el barco. Lewis Hamilton reveló que le daría una brillante referencia de Mercedes a Max Verstappen, si el holandés decide que es hora de dejar Red Bull y unirse a las Flechas Plateadas. Persisten los rumores de que Verstappen podría verse tentado a dejar Red Bull a finales de este año, y se cree que Mercedes es una opción fuerte, ya que su coche actual sigue presentando problemas para el tetracampeón del mundo. Hamilton, rival a largo plazo de Verstappen, dejó Mercedes por Ferrari antes de la campaña de 2025 tras haber ganado seis de sus siete títulos de pilotos pilotando para el fabricante alemán. Sin embargo, cuando se le preguntó si promocionaría a Mercedes a Verstappen, Hamilton fue inequívoco, al tiempo que admitió su culpa por haber etiquetado anteriormente a Red Bull como «solo una compañía de bebidas.» Preguntado sobre si recomendaría a su antiguo equipo, Hamilton dijo: «Viene de un gran equipo. Hace muchos, muchos años, me preguntaban algo sobre, no me acuerdo. «Creo que por aquel entonces yo era muy fanático de Mercedes, y recuerdo que dije algo sobre que Red Bull era sólo una empresa de bebidas.  «Y siempre me arrepentí, porque estaba diciendo que Mercedes en ese momento era simplemente genial. Yo estaba realmente tratando de elevar a mi equipo, pero la verdad es que Red Bull ha sido un equipo increíble. «Hay tanta gente allí que son excepcionales, y han dominado durante años. Pero lo que puedo decir, si alguien me iba a preguntar acerca de Mercedes, es un equipo increíble también.  «Con, naturalmente, la pasión, tienen un gran personal, es una gran fábrica, un gran ambiente para trabajar. Así que, por supuesto que diría, estar interesado en ver qué pasa». Verstappen ha sido un objetivo a largo plazo para el director del equipo Mercedes, Toto Wolff, quien admitió en más de una ocasión que se han producido conversaciones con el piloto de Red Bull. Preguntado en el día de los medios del Gran Premio de Gran Bretaña por qué su equipo estaba en conversaciones con Mercedes, Verstappen respondió: «¿Quién dice eso?», y, tras ser informado de que era Wolff, dijo: «No tengo nada que añadir». Nota tomada de: Motorsport

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Red Bull cambia a Lawson por Tsunoda desde el GP de Japón

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Liam Lawson, Red Bull Racing Liam Lawson perderá su asiento en Red Bull Racing a manos de Yuki Tsnunoda a partir del Gran Premio de Japón de F1. La confirmación llegará esta semana. La aventura de Liam Lawson en Red Bull Racing ha llegado a su fin tras sólo dos fines de semana de Gran Premio, tal como adelantó Motorsport.com el domingo. Las decepcionantes actuaciones del piloto neozelandés en Australia y China han llevado a sus jefes a sustituirlo por Yuki Tsunoda con efecto inmediato. El piloto japonés disputará así su primera carrera con Red Bull Racing la próxima semana en Suzuka ante su público. El pasado fin de semana, Motorsport.com pudo informar de que Red Bull ya tenía decidido este temprano cambio de piloto, y que no se descartaba una intervención antes del Gran Premio de Japón. El periódico neerlandés De Limburger informó el martes por la noche en Europa de que la decisión estaba tomada y que Lawson tendrá que dejar paso a Tsunoda después de que los máximos responsables de Red Bull se reunieran a primera hora del día Dubai para analizar la situación del compañero de Max Verstappen. Yuki Tsunoda, RB F1 Team El cambio de Lawson se produce tras un pésimo comienzo de temporada para el piloto de 23 años. En Australia se clasificó 18º y se estrelló en la carrera y durante el fin de semana sprint en China fue el último en la clasificación en dos ocasiones, lo que lo dejó sin opciones de acabar en los puntos en ambas carreras. Tsunoda, por su parte, ha causado una gran impresión este año en el equipo hermano Racing Bulls tras haber sido descartado para tomar el lugar que dejó libre Sergio Pérez a finales del año pasado. Al parecer, Honda, socio de motores de Red Bull, también está implicado en la promoción del piloto de 24 años de Sagamihara. Se dice que el fabricante japonés ha expresado su voluntad de involucrarse económicamente para ver a Tsunoda correr en Red Bull. Motorsport.com ha podido saber que no se espera un anuncio oficial de esta noticia hasta finales de semana. Nota tomada de: MotorSport

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Checo Pérez deja de ser piloto de Red Bull para la F1 2025

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FOTO: AP – Checo Pérez calla los rumores de su contrato con Red Bull Sergio «Checo» Pérez dejará de ser piloto de Red Bull en la F1, según fue anunciado oficialmente este miércoles. Después de semanas de especulaciones, Red Bull y Sergio Pérez hicieron oficial que no seguirán juntos para la temporada 2025 de Fórmula 1. «Después de cuatro exitosas temporadas juntos, y tras la conclusión de la temporada de Fórmula Uno más larga de la historia, Sergio Pérez y Oracle Red Bull Racing han llegado a un acuerdo para separar sus caminos para 2025», informaron ambas partes con comunicados separados. Este final llega tras un 2024 donde el piloto mexicano tuvo su año más difícil como piloto de la escudería de Milton Keynes, lo que lo vio terminar en la octava posición en el campeonato de pilotos en una temporada donde Max Verstappen, su compañero de equipo, se consagró campeón. «Checo» Pérez había arrancado en gran forma la temporada al obtener cuatro podios en los primeros cinco grandes premios, lo que le permitió acomodarse en el segundo lugar en los puntos por detrás de Verstappen y ganarse una renovación a comienzos de junio para 2025 con opción a 2026. Sin embargo, el piloto de Guadalajara entró en un bajón de resultados a partir del Gran Premio de Emilia Romagna en mayo pasado y desde entonces un sexto puesto obtenido en Zandvoort fue su mejor resultado en las últimas 18 rondas del campeonato. Sergio Pérez, Red Bull Racing Photo by: Red Bull Content Pool Los comentarios dentro del paddock de la F1 sobre una posible salida de Pérez de Red Bull para 2025 comenzaron a crecer hacia finales de temporada y el equipo de Milton Keynes los confirmó hoy con un comunicado oficial. Por ahora Red Bull no informó quién reemplazará a Pérez como compañero de Verstappen en el garaje de Red Bull, pero se cree que la elección estará entre los actuales pilotos de RB, Yuki Tsunoda y Liam Lawson. Pérez había llegado a Red Bull para la temporada 2021 después de haberse quedado sin lugar en Racing Point (actual Aston Martin) pese a tener un contrato por la decisión del equipo de firmar a Sebastian Vettel en su lugar. El piloto mexicano disfrutó en Red Bull de sus mayores logros en la máxima categoría, ya que alcanzó el subcampeonato en 2023 y obtuvo cinco de sus seis victorias en la F1, entre las que se destaca el triunfo en el Gran Premio de Mónaco en 2022. También cosechó tres pole positions y 29 podios con el equipo. De momento se desconoce cómo continuará la carrera deportiva de Pérez, quien cumplirá 35 años en enero próximo y ha estado compitiendo en la F1 desde 2011, cuando debutó con el equipo Sauber y logró sus primeros tres podios al año siguiente. En 2013 pasó a la escudería McLaren, pero fue desplazado del equipo de Woking al terminar ese año y para 2014 firmó con Force India (luego llamado Racing Point), donde permaneció hasta finales de 2020 y obtuvo siete podios, incluida su primera victoria en la F1 en el GP de Sakhir de 2020. Nota tomada de: MotorSport

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Adiós a los rumores; Checo Pérez se queda en Red Bull Racing

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Checo El piloto mexicano seguirá ocupando su asiento en la escudería austriaca para la temporada 2025 de la Fórmula 1, a pesar de supuestamente estaría abandonando a Max Verstappen La temporada 2024 de la Fórmula 1 fue sin duda en la que más mal le ha ido a Checo Pérez como piloto de Red Bull, situación que incrementó los rumores sobre su futuro, pese a tener dos años más de contrato. Todo esto generó incertidumbre, agregado a algunas declaraciones de personajes como Christian Horner, el jefe de la escudería. Pero este viernes todos esos rumores han quedado eliminados, pues en la lista de pilotos inscritos para la temporada 2025, el mexicano aparece como coequipero del cuatro veces campeón del mundo Max Verstappen. Pérez, con su tradicional número 11, correrá la siguiente campaña de la máxima categoría del automovilismo, donde la meta será revertir todo lo que pasó este año y recuperar, en conjunto, la Copa de constructores, que fue ganada apenas en Abu Dhabi por McLaren. ¿Cuál es el asiento vacante en la lista? El único asiento que aparece vacante en la lista de inscritos para el próximo año es el de Racing Bulls (RB), pues en este equipo aparece Yuki Tsunoda, pero no el neozelandés Liam Lawson, aunque todo indica que sí será el quien complete la parrilla para el siguiente año. Cabe recordar que aquí ya aparecen los movimientos que se confirmaron en este 2024, como el pase de Lewis Hamilton a Ferrari o el de Carlos Sainz a Williams. Nota tomada de: El Universal

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¿Qué opinó Max Verstappen de la renovación de Checo Pérez con Red Bull?

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El piloto tricampeón del mundo en la Fórmula 1 dio su punto de vista sobre la permanencia de su coequipero en la escudería austriaca. Max Verstappen y Checo Pérez se saludan (Red Bull) La Fórmula 1 está de regreso este fin de semana con el Gran Premio de Canadá pero la noticia de la semana en el mundo de la máxima categoría del automovilismo es sin duda alguna la renovación por dos años más del piloto mexicano Sergio ‘Checo’ Pérez con la escudería Red Bull, equipo donde seguirá siendo el coequipero del monarca neerlandés Max Verstappen. Max Verstappen contento con la renovación de Checo Pérez En su encuentro con los medios de comunicación en el circuito Gilles Villeneuve, Mad Max fue cuestionado sobre la continuidad del tapatío como su compañero de equipo y se mostró muy complacido por el acuerdo al que llegaron ambas partes. «Es una gran noticia que Checo (Pérez) haya firmado con el equipo hasta el 2026 y me alegra poder continuar con la exitosa asociación que hemos creado». Verstappen argumentó que desde la llegada de Checo al equipo en 2021 han formado una dupla exitosa en el ‘Gran Circo’, la cual ha dominado a placer el serial con los dos últimos campeonatos de constructores, haciendo énfasis en el del año pasado, donde impusieron récords en las pistas y lograron juntos un 1-2 histórico en el mundial de pilotos. «Logramos una temporada récord (en 2023) y el equipo (Red Bull) es muy fuerte con él, por lo que esperamos aprovechar este éxito también en los próximos dos años». ¿Qué sigue para Red Bull en la temporada 2024 de la F1? Con el ‘Ministro de Defensa’ seguro en su asiento de Red Bull para los próximos años, ahora Mad Max y el conductor azteca se preparan para encarar este fin de semana el GP canadiense, donde buscarán dejar atrás los malos resultados cosechados en las últimas carreras de la F1. En estos momentos Max Verstappen se mantiene como líder de la clasificación de pilotos antes de la mitad de la campaña, al registrar 169 puntos, 31 más que Charles Leclerc de Ferrari, su más cercano perseguidor.  Por su parte, Pérez se ubica en el quinto peldaño con 107 puntos, apenas uno abajo del español Carlos Sainz Jr. Nota tomada de: Mediotiempo

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