Kia K4 2026 llega a México: motor turbo con 190 HP, más espacio interior y precio inicial por debajo de los 400,000 pesos

Cuando creíamos que los sedanes compactos ya no tenían nada nuevo que ofrecer, Kia decidió sacudir el tablero. El K4 2026 ya está disponible en México y lo hace con una propuesta que mezcla diseño vanguardista, tecnología de alto nivel y un motor turbo que pone en aprietos a modelos mucho más caros. Lo más inesperado es su precio: sí, por debajo de los 400,000 pesos, y con sello de “Hecho en México”. Versiones disponibles en México Podemos notar que la más accesible es el modelo L con caja manual, los que quieran algo deportivo pueden optar por el GT-Line, mientras la gran estrella del catálogo es la GT-Line Turbo. Todas se ensamblan en la planta de Kia en Nuevo León y ya están disponibles en los 99 distribuidores de la firma surcoreana en el país. El diseño del nuevo K4 no pasó desapercibido: ganó el Good Design Award 2024por su estética inspirada en la filosofía “Opposites United”. Su silueta tipo fastback y los trazos marcados lo hacen ver más como un sedán premium que como un modelo compacto. Mide 4.7 metros de largo, lo que le da el mayor espacio interior del segmento, incluso por encima de varios SUVs chicos. Además, su coeficiente aerodinámico de 0.27 le ayuda a romepr con el viento con la intensión de ser más eficientes. Pero lo mejor está debajo del cofre. Las versiones GT-Line Turbo llevan un motor 1.6 litros T-GDI de 190 caballos de fuerza y 195 lb-pie de torque, con transmisión automática de ocho velocidades y levas de cambio detrás del volante. También hay opciones con motor 2.0 litros de 147 caballos de fuerza para quien prefiera eficiencia y menor precio. En suspensión, la versión tope de gama monta un esquema multibrazo trasero que promete mejorar notablemente la precisión al manejar. Nuevo Kia K4 GT-Line Turbo 2026. El interior también sube el nivel. El tablero digital de casi 30 pulgadas combina tres pantallas y estrena la nueva interfaz ccNc. Ofrece Android Auto y Apple CarPlay inalámbricos, cargador sin cables, luz ambiental con 64 combinaciones, aire acondicionado bizona y hasta asientos con soporte lumbar. Las versiones GT-Line Turbo suman audio Harman Kardon, volante deportivo, pedales metálicos y modos de manejo. Kia K4 2026 en México En seguridad, el K4 no se guarda nada. Fue premiado como Top Safety Pick 2024 por el Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) de Estados Unidos. Tiene seis bolsas de aire (dos frontales, dos laterales y dos tipo cortina), frenos de disco con ABS en las cuatro ruedas y una de las suites de asistencias a la conducción más completas de su segmento, con 11 tecnologías activas que prometen un mejor manejo. La versión más accesible de Kia K4 2026 en México es la denominada L con caja manual, en 398,900 pesos. Kia apostó por rediseñar por completo su sedán estrella. El resultado es un modelo que ya no compite solo por precio, sino por todo lo que ofrece. Y eso, en un mercado tan saturado, con titanes como el Volkswagen Jetta, Honda Civic y Nissan Sentra, es mucho decir. Sin embargo también se medirá a nuevos competidores como el renovado MG MG5 y Chirey Arrizo 8, estos dos últimos quizá un escalón abajo en calidad y valor de postventa. Nota tomada de: Xataka México

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El Kia K3 2026 ya tiene precio en México: ahora es más barato, estrena motor y mejora equipamiento

Kia tiene planes muy ambiciosos para su modelo más pequeño. Por eso, aun estando a pleno comienzo de 2025, la firma coreana ya anuncia la llegada del Kia K3 2026 y lo hace con un buen puñado de novedades: un nuevo motor, más equipamiento de serie y sabor off-road en más versiones del hatchback. Aquí te contamos cuáles son sus características y precio en México. No busques cambios en el diseño, porque no los hay. Al tratarse de un modelo con tan poco tiempo en el mercado, aún es pronto para una actualización. La única novedad en términos de apariencia la encontramos en el K3 Hatchback, que ofrecía un estilo crossover y suspensión elevada (18 mm) exclusivamente en la versión GT-Line. A partir de ahora, el EX Pack también recibe ese tratamiento. La novedad más importante del K3 2026 es la introducción de un motor más pequeño, exclusivo para una nueva versión más barata. Así, el sedán de Kia ahora arranca en menos de 300,000 pesos con un motor de 1.4 litros de 98 hp y 98 lb-pie con transmisión manual de seis velocidades. El resto de las versiones conservan el motor de 1.6 litros de 121 hp o el de 2.0 litros de 150 hp. Kia también revisó el equipamiento de seguridad. Sin incrementar drásticamente el precio, ahora toda la suite de asistencias avanzadas a la conducción están incluidas desde la versión LX. Encontraremos freno autónomo de emergencia, asistente de mantenimiento de carril con función de seguimiento de líneas, luces altas automáticas, entre otros. Todas las versiones tienen seis airbags, frenos ABS y control de estabilidad. El resto del equipamiento no cambia. A lo largo de la gama lo encontraremos con pantalla de 8 a 10.25″, compatibilidad con Android Auto y Apple CarPlay, cámara de reversa, faros de LED, quemacocos, cargador inalámbrico para teléfonos, iluminación ambiental, clúster digital, entre otros. El precio del Kia K3 2026 en México ahora parte de 296,500 pesos y ya está disponible en los concesionarios de la marca en el país. A continuación el detalle de precio y equipamiento de cada versión. Kia K3 2026: Precios en México K3 Sedán L 1.4 TM 296,500 pesos K3 Sedán L 1.6 TA 328,500 pesos K3 Sedán LX 1.6 TM 353,500 pesos K3 Sedán LX 1.6 TA 367,500 pesos K3 Sedán EX 1.6 TA 395,500 pesos K3 Sedán EX Pack 1.6 TA 431,500 pesos K3 Sedán GT-Line 2.0 TA 473,500 pesos K3 Hatchback 1.6 LX TM 353,500 pesos K3 Hatchback 1.6 EX TA 395,500 pesos K3 Hatchback 1.6 EX Pack TA 431,500 pesos K3 Hatchback GT-Line 2.0 TA 473,500 pesos K3 L K3 LX K3 EX K3 EX Pack K3 GT-Line El KIA K3 pertenece a la categoría de los sedanes y hatchbacks subcompactos. En México, sus principales competidores son Nissan Versa, Chevrolet Onix, Volkswagen Virtus, MG5, SEAT Ibiza, Mazda2 y Suzuki Swift. Nota tomada de: Motor Pasión México

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