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Wall Street cae por preocupaciones sobre inversión en IA; Nvidia se desploma 14%

Trends México1 año atrás1 año atrás02 mins

Los tres principales índices de Wall Street pierden terreno la mañana de este lunes.archivo Los tres índices bajan presionados por el sector tecnológico, ya que el éxito de un nuevo modelo de IA chino más barato cuestiona la inversión en esta tecnología. Los tres principales índices de Wall Street pierden terreno la mañana de este lunes. Las tres referencias caen presionadas por el sector tecnológico, ya que el éxito de un nuevo modelo de inteligencia artificial más barato cuestiona la enorme inversión y en esta tecnología. El Promedio Industrial Dow Jones, compuesto por las acciones de 30 gigantes cae un ligero 0.13% a puntos, mientras que la referencia S&P 500 de 500 valores baja 1.65% a 6,000.56 puntos, y el Nasdaq Composite tecnológico retrocede 2.68% a 19,418.88 unidades. DeepSeek, un nuevo modelo de inteligencia artificial chino creado por la compañía del mismo nombre está teniendo un enorme éxito al ser de código abierto y no requerir pagos para usar sus modelos de mayor potencia. Crearlo requirió invertir sólo 6 millones de dólares. Las empresas relacionadas con la inteligencia artificial caen con fuerza, ya que el mercado ha estado cuestionando la enorme inversión en componentes de alta tecnología para desarrollar aplicaciones de IA, entre ellos los GPU de alto rendimiento de Nvidia (-14.68%). Nvidia cerró el viernes como la empresa más valiosa del mercado y en 2024 la expectativa de demanda por IA la impulsó 170%. Otros valores con fuerte inversión en esta tecnología, como Microsoft (-3.50%), Alphabet (-2.65%) Amazon (-0.91%) también retroceden. Entre los valores de semiconductores se concentran las peores caídas. Broadcom (-15.40%) retrocede más que Nvidia y Taiwan Semiconductor Manufacturing también se desploma (-13.4%). El índice de semiconductores de Philadelphia desciende 8 por ciento. «El catalizador de un competidor extranjero en el dominio de la IA liderado por Estados Unidos plantea otras preguntas sobre el comercio y los chips y las necesidades energéticas», escribió en una nota Robert Savage, de BNY. «Los mercados están intranquilos», añadió. Nota tomada de: El Economista

Volkswagen de México inaugura nave de pintura eléctrica en Puebla

Trends México1 año atrás1 año atrás03 mins

Con una inversión de 763.5 millones de dólares, la nueva infraestructura de la firma automotriz tiene capacidad para pintar 90 vehículos por hora y la reducción del 22% en el consumo de electricidad por vehículo. La nueva nave de pintura de Volkswagen en Puebla es 100% eléctrica y con capacidad para reducir 29,000 toneladas de CO₂ anuales. Volkswagen de México ha dado un gran paso hacia la sostenibilidad al inaugurar su nueva nave de pintura 100% eléctrica en su planta de Puebla con una inversión de 763.5 millones de dólares. La nave, que forma parte de la estrategia “Go to Zero” de Volkswagen para la descarbonización, tiene la capacidad para pintar hasta 90 carrocerías por hora. Gracias a la implementación del método de pintura 2010V, se espera reducir en 29,000 toneladas anuales las emisiones de dióxido de carbono (CO₂). Además, la nave está equipada con tecnología de punta que optimiza el consumo de energía, permitiendo una reducción del 22% en el consumo de electricidad por cada vehículo pintado. La nueva instalación es totalmente independiente del gas natural, lo que la convierte en una de las más innovadoras en el mundo de la producción automotriz. En cuanto a los modelos, la nueva nave comenzará a operar con el Tiguan y el Jetta, y se espera que el proceso de pintura incluya hasta ocho colores diferentes, entre ellos tres tonalidades nuevas como Ascot Grey, Avocado Green y Waimea Blue. No solo este proyecto marca un avance importante en la transición energética de la automotriz, sino que también se convierte en un referente dentro del Grupo Volkswagen a nivel global. La construcción de esta nave requirió una nivelación de 350,000 metros cúbicos de superficie, un trabajo que generó más de 1,800 empleos temporales. Durante la ceremonia de inauguración, Holger Nestler, presidente de Volkswagen de México, destacó que este proyecto no solo refleja la visión de la empresa hacia la innovación y la excelencia, sino también el talento y compromiso del equipo mexicano. Por su parte, Christian Vollmer, miembro del consejo ejecutivo de Volkswagen, subrayó que la nave de pintura es un ejemplo claro de cómo la compañía implementa soluciones tecnológicas de última generación para minimizar su huella de carbono y garantizar procesos más sostenibles. Con una ubicación estratégica dentro del complejo industrial de Cuautlancingo, la nueva nave de pintura está integrada con otras áreas de producción y utiliza exclusivamente energía renovable, lo que refuerza el compromiso de Volkswagen de México con la sostenibilidad. Además, el sistema de transporte de carrocerías mediante vehículos automáticos (AGV) garantiza una mayor precisión y eficiencia en los procesos. nota tomada de: Real Estate market & Lifestyle

Investidura de Trump dispara el bitcoin: Alcanza los 109 mil dólares, nuevo récord para la criptomoneda

Trends México1 año atrás1 año atrás03 mins

El bitcoin subió a un nuevo récord ante la toma de protesta de Donald Trump. Ante la toma de protesta de Donald Trump, el bitcoin ganó este lunes 20 de enero 5.5 por ciento, es decir, alcanzó los 109.241 dólares. El bitcoin subió a un nuevo récord mientras Estados Unidos se prepara para la investidura de Donald Trump a su segundo mandato presidencial, tras un fin de semana en el que su propio token digital recién lanzado sacudió los criptomercados. El activo digital original ganó el lunes hasta un 5.5 por ciento a 109.241 dólares. El repunte se produjo después de que Trump y su esposa, Melania, dieran a conocer memecóins, y la de Trump alcanzó una capitalización de mercado de más de 15 mil millones el domingo antes de caer bruscamente. El bitcóin y otros tokens importantes como ether y XRP subieron rápidamente el lunes por la mañana en Londres, mientras los operadores contaban las horas que faltan para que Trump vuelva a asumir el control de la Casa Blanca. Los nuevos tokens de Trump sorprendieron inicialmente a los mercados de criptomonedas al desviar los flujos de inversión de otros tokens, y suscitaron duras críticas incluso por parte de algunos ejecutivos del sector. Sin embargo, los inversionistas acabaron adoptando la idea de que la medida de Trump le dará más incentivos para adoptar políticas favorables a las criptomonedas. Trump se convirtió en un ferviente partidario de la industria de los activos digitales durante la campaña electoral, después de que en alguna ocasión tachara al bitcoin de estafa. Ha prometido convertir a Estados Unidos en la criptocapital mundial mediante políticas que incluyen el establecimiento de una reserva estratégica de bitcóin. ¿Qué sabemos de las criptomonedas de Donald Trump? Las criptomonedas debutados por el republicano y su equipo han acelerado aún más el impulso del bitcóin, ya que los operadores minoristas esperan que su administración “priorice y reafirme su compromiso con la criptoindustria”, dijo Ben El-Baz, director gerente de HashKey Global. Las memecóins son un tipo de criptodivisa con un valor intrínseco cuestionable y una gran volatilidad que depende de los vientos de cola de las redes sociales para hacer subir su precio. El token de Trump sacudió brevemente el mercado de activos digitales el lunes por la mañana en Singapur, mermando los flujos del bitcóin y tokens más pequeños a la vez que provocaba las críticas de los ejecutivos del sector, así como la inmediata reprimenda de los organismos de control gubernamental. El 80 por ciento del token Trump pertenece a una filial de Trump Organization llamada CIC Digital LLC, ya una entidad relacionada llamada Fight Fight LLC, cuyo nombre hace eco de las palabras que Trump pronunció después de que una bala le rozara la oreja durante la campaña electoral. Sus participaciones se desbloquearán a lo largo de un período de tres años. Nota tomada de: El Financiero

¿Qué es la Ventanilla Nacional Digital de Inversiones que contempla el Plan México?

Trends México1 año atrás1 año atrás03 mins

El nuevo sistema digital busca disminuir el tiempo promedio para establecer una empresa de 2.6 a 1 año, reduciendo los trámites de 53 a 29 y los requisitos de 493 a 125. El Plan México, presentado por la presidenta Claudia Sheinbaum el 13 de enero pasado, incluye la creación de una Ventanilla Nacional Digital de Inversiones cuyo objetivo será simplificar los trámites y reducir el tiempo para el establecimiento de una empresa en el país. De acuerdo con el documento del Plan México, la Ventanilla Nacional Digital de Inversiones tiene como objetivo centralizar y simplificar los procesos administrativos que actualmente están dispersos en múltiples dependencias federales, estatales y municipales. Esto incluye desde la constitución legal de una empresa hasta los permisos de construcción y operación. La plataforma permitirá reducir el tiempo promedio para concretar una inversión de 2.6 a 1 año. También se espera una disminución de 40% en el número de trámites y de 50% en los requisitos necesarios, de los 493 actuales a 125. Esta reducción es una de las 13 metas contenidas en el documento del Plan México ¿Cómo funcionará? La Ventanilla Nacional Digital promete generar un entorno más amigable para las inversiones. El sistema estará basado en un expediente 100% digital, que integrará todos los documentos requeridos y que estará basado en el sistema Llave MX, a cargo de la recién creada Agencia de Transformación Digital y Telecomunicaciones. Mientras que, actualmente, para establecer una empresa en México se requiere atender 53 trámites y cumplir 493 requisitos, lo que lleva un tiempo promedio de 2.6 años, la nueva ventanilla promete reducir estas cifras a 29 trámites y un total de 125 requisitos, los cuales puedan llevarse a cabo en un año. De acuerdo con el calendario del Plan México, tanto la Ventanilla Nacional Digital de Inversiones como la iniciativa de Ley de Simplificación y Digitalización serán presentadas este viernes 17 de enero de 2025. ¿Qué es el Plan México? El Plan México, presentado por la presidenta Claudia Sheinbaum el 13 de enero de 2025, es una estrategia nacional para posicionar al país entre las diez economías más grandes del mundo. Este proyecto contempla inversiones nacionales y extranjeras de 277,000 millones de dólares en 2,000 proyectos clave, centrados en sectores como la electromovilidad, la industria farmacéutica, la agroindustria, los semiconductores y la manufactura avanzada. Entre los objetivos principales de este plan se encuentran generar 1.5 millones de empleos adicionales, aumentar la inversión pública y privada al 27% del PIB para 2026, y elevar la producción nacional para que el 50% de los bienes consumidos en sectores clave, incluido el público, sean de origen mexicano. Nota tomada de: El Economista

Elon Musk y la compra de TikTok: cuánto le costaría comprar la red social y qué obstáculo debe superar

Trends México1 año atrás1 año atrás04 mins

«Elon Musk podría sumar TikTok a su imperio tecnológico, en una compra que se estima entre 40.000 y 50.000 millones de dólares.(Reuters/TikTok) El magnate vuelve a ser el centro de atención tras los rumores de una adquisición millonaria que podría sacudir el panorama de las plataformas sociales en Estados Unidos La posible venta de TikTok en Estados Unidos generó un intenso debate político y empresarial, y uno de los nombres que surgió como potencial comprador es Elon Musk. De concretarse la adquisición, el magnate tendría que enfrentar un precio estimado entre 40.000 y 50.000 millones de dólares, según el analista Dan Ives de Wedbush Securities. Esta cifra se asemeja a los 44.000 millones que el CEO de Tesla pagó en 2022 por Twitter, ahora conocido como X, lo que, según Forbes, sugiere que la compra de la app china podría representar una nueva apuesta estratégica en el mundo de las redes sociales. Esta valoración supera ampliamente la oferta de 20.000 millones de dólares realizada recientemente por el consorcio estadounidense Project Liberty, encabezado por el empresario Frank McCourt, expropietario de Los Angeles Dodgers. El interés en TikTok se debe a su fuerte presencia en el mercado estadounidense, donde es utilizada por aproximadamente un tercio de la población, según una encuesta de Pew Research de junio pasado. En términos de ingresos, la plataforma se encuentra en plena expansión y se espera que genere 15.530 millones de dólares en ingresos publicitarios en EEUU durante 2025, un crecimiento del 26% respecto al año anterior, de acuerdo con la firma Emarketer. La posición de China y ByteDance sobre la venta A pesar de los informes que sugieren que China está considerando permitir la venta de TikTok a Musk para evitar una prohibición en Estados Unidos, ByteDance ha negado rotundamente que la plataforma esté en venta, calificando los rumores como “pura ficción”. Según publicaciones de Bloomberg y The Wall Street Journal, el gobierno chino estaría analizando la posibilidad de que ByteDance separe las operaciones de TikTok en el país norteamericano y las venda a Musk. La razón detrás de esta estrategia sería evitar una prohibición total de la aplicación en este territorio. Sin embargo, el mayor obstáculo para una eventual venta es que el algoritmo de recomendación de TikTok, considerado su activo más valioso, no sería incluido en la transacción. Esto limitaría el atractivo de la compra, ya que el algoritmo es clave para el crecimiento y la retención de usuarios. La sede de TikTok en EE.UU., en el centro de una disputa que podría llevar a su venta forzada o a su prohibición en el país. ( REUTERS/Mike Blake) Factores políticos y regulatorios en Estados Unidos El futuro de TikTok en el país está en manos del gobierno y el poder judicial. Si ByteDance no vende sus operaciones en el país antes del 19 de enero, la aplicación será prohibida, según la ley aprobada por el Congreso. Sin embargo, la situación aún no está definida, ya que la Corte Suprema está evaluando una apelación contra la prohibición, lo que podría retrasar o incluso anular la medida. Además, Donald Trump, quien asumirá la presidencia el 20 de enero, ha criticado la idea de prohibir TikTok, lo que abre la posibilidad de que extienda el plazo de venta por 90 días. El argumento central a favor de la prohibición es la preocupación de los legisladores sobre el acceso del gobierno chino a los datos de los usuarios estadounidenses. La presión sobre ByteDance para vender TikTok creció debido a estos temores, aunque la empresa ha negado repetidamente que Beijing tenga control sobre los datos de los usuarios. Relación de Musk con China y Trump El posible interés de China en que el magnate adquiera TikTok se debe en gran parte a sus fuertes lazos con el gobierno chino y su cercanía con Donald Trump. Musk ha cultivado una relación estratégica con China a través de Tesla, su empresa de vehículos eléctricos. El 23% de los ingresos de Tesla provienen del mercado chino, lo que representa 5.700 millones de dólares en el último trimestre. Además, Tesla tiene una planta de producción en Shanghái, lo que refuerza su dependencia del mercado chino. Por otro lado, el empresario también mantiene una estrecha relación con Trump, quien asumirá nuevamente la presidencia el 20 de enero. Según el analista Dan Ives, esta conexión representa una ventaja política clave para ganar la puja por TikTok. Nota tomada de: Infobae

De lo racional a lo emocional: el nuevo Nissan Kicks 2025 es la prueba de que una compra inteligente no tiene que ser aburrida

Trends México1 año atrás1 año atrás03 mins

No siempre es fácil que el corazón y la razón lleguen a un acuerdo, mucho menos cuando hablamos de un auto. Queremos interiores agradables, pero a a buen precio; manejo de alto nivel, pero con alto rendimiento de combustible; estilo, pero también confiabilidad. A partir de estos conceptos aparentemente incompatibles, el nuevo Nissan Kicks 2025 irrumpe en la categoría de los SUV compactos y firma un pacto de paz entre lo que el corazón desea y lo que la razón opina. El diseño apela totalmente al deseo. Nissan Kicks 2025 persigue un estilo disruptivo, con trazos robustos e iluminación de LED llamativa. No es un SUV que quiera pasar desapercibido. Incluso su paleta de colores ofrece opciones bitono para los gustos más extrovertidos, como la combinación de Gris Metálico con techo rojo o Amarillo Toscano con techo negro. También encontraremos rines de aluminio de hasta 19” y detalles curiosos, como el emblema KICKS escondido en los rincones menos esperados: la base de los espejos laterales, los cristales traseros, el costado del tablero y, desde luego, en el portón de la cajuela. Para complacer al lado más estricto de la razón, el nuevo Nissan Kicks 2025 crece para mejorar el espacio en todos los asientos y aumentar la capacidad de su cajuela hasta un total de 850 litros (SAE), que se pueden extender a 1,700 litros si se abate la segunda fila. El motor también sube de nivel para una conducción mejor entendida con la carretera, pero sin pasar factura (literalmente) en ciudad. Con 142 hp, 140 lb-pie y una transmisión Xtronic CVT altamente eficiente, este SUV tiene el poder necesario para moverse con soltura y rendir hasta 16.8 km/l en ciudad y 21.4 km/l en carretera. A lo largo de su equipamiento vamos a encontrar una fusión de lo que necesitamos y lo que deseamos. Nuestro lado más racional queda convencido con una amplísima lista de asistencias avanzadas a la conducción, que nos alertarán sobre riesgos en el camino e incluso intervendrán para evitar o mitigar un percance. Ahora bien, para nuestro lado más juguetón, Nissan Kicks 2025 ofrece bocinas Bose integradas en las cabeceras delanteras, techo panorámico, Monolith Display con pantalla dual de 12.3” en alta definición e interiores que combinan con mucho estilo detalles en piel, tela y plásticos suaves de diferentes texturas. Echando cuentas, Nissan Kicks 2025 es un SUV muy balanceado. En todas sus versiones tiene detalles que complacen al capricho y a la razón, desde la versión Sense de acceso a la gama, hasta la Platinum, la más equipada. Sus precios van parten de 519,900 pesos y su tasa de mantenimiento es la más baja de su categoría: gracias a su ingeniería y a sus materiales de alto nivel, requiere menos trabajos preventivos, lo que representa un ahorro importante con el paso del tiempo. Otro punto que convence a nuestro lado más racional. Nota tomada de: Motor Pasión México

Sheinbaum rechaza ‘gasolinazo’ para 2025; habrá revisión de precios

Trends México1 año atrás1 año atrás03 mins

La mandataria señaló que en algunas zonas del país el precio de la gasolina Magna alcanza los 26 pesos, por lo que serán revisadas las tarifas con proveedores. (Cuartoscuro) La presidenta rechazó que para el próximo año, el ajuste en el Impuesto Especial sobre Productos y Servicios impacte en el precio de los combustibles. La presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, rechazó que en algunas zonas del país el precio de la gasolina Magna alcance los 26 pesos por litro, por lo que se realizará una reunión con proveedores para revisar esas tarifas. Por cierto, sobre el tema de los precios de la gasolina, la semana pasada le di instrucción a la secretaria de Energía (Luz Elena González) para que se sentara con todos los gasolineros, todos los que tienen estaciones de servicio, las distintas marcas, porque en este recorrido por el país que he estado haciendo hay lugares donde la magna está a 26 pesos, que es totalmente fuera de norma. “En realidad, no hay un precio máximo para la gasolina, no está establecido eso, desde el 2013 con la reforma energética desapareció el poner precios máximos, pero no es posible que los precios en algunos lugares estén como están”, explicó. Durante su Conferencia del Pueblo, en Palacio Nacional, la última del presente año, Sheinbaum Pardo, acotó que, para el próximo año, el ajuste en el Impuesto Especial sobre Productos y Servicios (IEPS) no impactará en el precio de los combustibles. El IEPS, que es un impuesto que se cobra en la gasolina, que nosotros vamos a seguir… Si sube mucho el precio del petróleo, se controla el IEPS, como fue en el momento de cuando salió o cuando hubo la invasión de Rusia a Ucrania, que hubo la guerra en Ucrania y en ese momento, el petróleo subió mucho de precio; entonces se utilizó el IEPS para disminuir el precio de la gasolina y que no impactara en la inflación en México. Nosotros vamos a seguir utilizando ese mecanismo. “Pero el precio del petróleo no ha aumentado realmente y eso significa que el precio de la gasolina tampoco debería aumentar. Entonces, estamos trabajando conjuntamente con Secretaría de Energía, ella va a tener reuniones con los gasolineros y vamos a establecer mecanismos para que no tenga pues un aumento en la gasolina”, dijo la mandataria. Nota tomada de: Excelsior

Elektra deja BMV, Salinas Pliego queda «honorario» y salen hermano e hijo del Consejo

Trends México1 año atrás1 año atrás04 mins

Una sucursal de una tienda de Grupo Elektra, el 2 de diciembre en Ciudad de México.Graciela López Herrera (Cuartoscuro) La asamblea de accionistas de Grupo Elektra aprobó el desliste de la empresa de la Bolsa Mexicana de Valores y la designación del nuevo presidente del Consejo de Administración. Los accionistas de Grupo Elektra avalaron este viernes cambios relevantes en la compañía, como la designación del nuevo presidente del Consejo de Administración, mientras el fundador de la compañía, Ricardo Salinas Pliego, asumirá un cargo honorario, y lo que se venía anunciando desde hace semanas: la salida del conglomerado de la Bolsa Mexicana de Valores (BMV). La decisión fue aprobada por los accionistas de la compañía en una Asamblea General Ordinaria y Extraordinaria de Accionistas realizada este viernes 27 de diciembre. De acuerdo con un comunicado enviado a la BMV, el nuevo presidente del Consejo de Administración de la compañía será Pedro Padilla Longoria, quien formaba parte del mismo, y Gabriel Alfonso Roqueñí Rello será consejero y director general. Salinas Pliego se convertirá en presidente honorario. Los consejeros relacionados serán Álvaro Alberto Calderón Jiménez, quien además será director de Finanzas, y Luis Jorge Echarte Fernández; mientras que los consejeros independientes serán Ricardo H. Phillips Greene, Miguel Irurita y Jorge Gastélum. De acuerdo con Bloomberg, los cambios implican la salida del Consejo de Guillermo Salinas Pliego, hermano del magnate mexicano, así como su hijo Hugo Fernando Salinas Sada. El magnate Ricardo Salinas Pliego, dueño de Elektra. Foto: Cuartoscuro. Sobre esta reorganización en su Consejo de Administración, Elektra detalló que los nuevos consejeros tiene “un claro mandato de dedicar su experiencia y capacidad para potenciar las capacidades del conglomerado, el futuro de sus empresas será aún más exitoso y próspero para todos, clientes, accionistas y colaboradores”. Elektra se deslista de la BMV Luego de cotizar 31 años en Bolsa Mexicana de Valores, los accionistas de Grupo Elektra aprobaron solicitar la cancelación de la inscripción de las acciones representativas del capital social de la empresa ante el Registro Nacional de Valores y con ello deslistar a la empresa del mercado de valores. Las acciones de Grupo Elektra, que desde hace semanas han estado sujetas a fuerte volatilidad, avanzaban 1.57 por ciento tras el anuncio, revirtiendo sus pérdidas iniciales. Sobre su salida, la empresa de servicios financieros y de comercio especializado líder en Latinoamérica y mayor proveedor de préstamos no bancarios de corto plazo en Estados Unidos, comunicó al público que lo hizo con el fin de reorganizar y fortalecer a la compañía a partir de sus amplios y diversos activos –digitales y físicos, nacionales e internacionales– y encontrar herramientas financieras que permitan maximizar su valor real. La Bolsa Mexicana de Valores suspendió a finales de octubre la cotización de las acciones de Grupo Elektra, un día después de haberla habilitado. Un día antes, la empresa sufrió otra ofensiva: la calificadora S&P la colocó en grado especulativo al considerar que enfrenta contingencias fiscales que podrían agravarse en los próximos 12 meses. S&P Global Ratings asignó una calificación crediticia de emisor “BB”, con perspectiva negativa, a Grupo Elektra y advirtió que podría descender hasta dos niveles más debido a las “contingencias fiscales” que enfrenta. Entre esos riesgos que mencionó S&P Global Ratings estaban varias disputas que la empresa del magnate Ricardo Salinas Pliego mantiene con el Servicio de Administración Tributaria (SAT) por el pago de impuestos de años pasados y cuyo resultado sigue siendo incierto. “En nuestra opinión, el momento y el resultado potencial de estas disputas siguen siendo inciertos en este momento. Seguiremos de cerca cómo evolucionan estas disputas, en particular las relacionadas con los años fiscales 2008 y 2013, que están pendientes de ser discutidas en la Suprema Corte de Justicia de la Nación”, refirió la calificadora. Nota tomada de: Sinembargo

Puebla mantiene liderazgo en exportaciones gracias al sector automotriz

Trends México1 año atrás1 año atrás02 mins

Foto: EsImagen El 98% de las exportaciones provienen del sector fabricante, especialmente la fabricación de equipos de transporte El estado de Puebla continúa consolidándose como uno de los principales motores de exportación en México, ocupando las posiciones 11 y 12 a nivel nacional, de acuerdo con el reciente reporte de Exportaciones Trimestrales por Entidad Federativa (ETEF) del Inegi. Este desempeño se atribuye principalmente al sector manufacturero, especialmente a la fabricación de equipos de transporte. Durante el tercer trimestre de 2024, Puebla generó 4,922.3 millones de dólares en exportaciones. De esta cifra, el 98% corresponde al sector manufacturero, con una aportación de 4,053.9 millones de dólares, mientras que el sector agropecuario representó el 2% restante. La actividad industrial en Puebla se sustenta en la presencia de empresas automotrices como Volkswagen y Audi, que han convertido al estado en un clúster estratégico para la industria automotriz. Estas armadoras no solo fortalecen la economía local, sino que también posicionan a Puebla como un actor clave en el comercio internacional. En comparación con el segundo trimestre, cuando Puebla generó 4,960.9 millones de dólares en exportaciones, se observó una ligera caída del 0.78%. Sin embargo, el estado mantuvo el lugar 11 a nivel nacional. En ese periodo, 4,103.3 millones de dólares provinieron de la fabricación de equipos de transporte. El desempeño más modesto se registró en el primer trimestre de 2024, con un total de 4,125 millones de dólares exportados, lo que colocó a Puebla en el puesto 12 a nivel nacional. El dinamismo exportador del estado confirma su relevancia como uno de los principales hubs de la industria automotriz en el país, con una capacidad industrial que sigue siendo pilar del desarrollo económico regional y nacional. Nota tomada de: Reto Diario

Estos son los autos más seguros en México, según pruebas de los expertos de Latin NCAP

Trends México1 año atrás1 año atrás05 mins

El Programa de Evaluación de Vehículos Nuevos para América Latina y el Caribe (Latin NCAP) ha revelado su más reciente lista de autos mejor calificados en seguridad. Estos resultados no solo benefician a los consumidores, sino que también presionan a los fabricantes a priorizar tecnologías de protección en sus modelos. Entre los destacados del 2024 que se venden en México se encuentran vehículos como el BYD Dolphin Plus, Mitsubishi L200 y Volkswagen T-Cross, que han logrado la máxima calificación de cinco estrellas. Latin NCAP evalúa vehículos desde 2010 y utiliza estándares globales. Sus pruebas incluyen impactos frontales y laterales, simulaciones de latigazo cervical, protección a peatones y la efectividad de las tecnologías de asistencia a la conducción. En esta ocasión, hablaremos sobre los 11 primeros modelos de la lista, algunos ofrecer altos niveles de seguridad, otros decepcionan por completo. Esta información resulta crucial para quienes buscan un auto confiable y seguro para familias o actividades diarias. La evaluación de Latin NCAP no solo se centra en la protección durante accidentes, sino también en prevenirlos. Equipamientos como el frenado autónomo de emergencia (AEB) y la detección de puntos ciegos (BSD) son considerados fundamentales. Este listado ofrece un vistazo a las opciones más destacadas del mercado, respaldadas por pruebas exhaustivas que validan su desempeño en las situaciones más críticas. Los autos más seguros según Latin NCAP en 2024. Los autos más seguros según Latin NCAP que se venden en México BYD Dolphin Plus: Este hatchback compacto destacó en todas las pruebas de Latin NCAP, y obtuvo cinco estrellas. Algo que ninguna marca procedente de China había logrado antes. Aunque su protección para peatones podría mejorar, su desempeño en impactos y asistencia a la conducción lo convierten en una excelente elección. BYD Dolphin prueba de impacto frontal. Ford Ranger:La pick-up fabricada en Argentina sobresalió por su robustez y equipamiento de seguridad. Ofrece siete bolsas de aire y sistemas para usuarios vulnerables de las vías. Su estructura estable y protección integral para ocupantes adultos e infantiles le valieron también cinco estrellas. Ford Ranger se unió al club de cinco estrellas de seguridad. Kia K3: Disponible en versiones sedán y hatchback, este modelo fabricado en México se destacó por su buen desempeño en impactos y tecnologías como sistema de frenado AEB y el control de velocidad. Aunque mostró algunas áreas a mejorar en protección a peatones, es opción confiable dentro de los autos compactos, gracias a que obtuvo cinco estrellas. Kia K3 ahora es un vehículo más seguro. Mitsubishi L200:Esta pick-up fabricada en Tailandia es ejemplo de cómo evolucionar en seguridad. De cero estrellas en 2019, pasó a obtener cinco gracias a mejoras significativas en su diseño y equipamiento, lo que incluye siete bolsas de aire y sistemas ADAS opcionales. Mitsubishi L200 pasó de cero a cinco estrellas de seguridad. Volkswagen T-Cross:Producido en Brasil, este SUV compacto obtuvo cinco estrellas gracias a su estructura estable y protección adecuada para ocupantes y peatones. Además, incluye tecnologías de asistencia como el AEB y sistemas de detección de puntos ciegos. Volkswagen demostró que un SUV compacto también puede ser bueno en seguridad. Renault Kardian:Aunque obtuvo cuatro estrellas, el Renault Kardian demostró ser opción segura con seis bolsas de aire y control de estabilidad de serie. Sus áreas de mejora incluyen mayor protección para peatones y usuarios vulnerables de las vías. El SUV más pequeño de Renault se llevó cuatro estrellas en seguridad. Toyota Corolla:Este sedán aún es referente en seguridad. Con siete bolsas de aire y tecnologías avanzadas como el soporte de carril, mantiene su reputación como uno de los vehículos más confiables y seguros de la región. Sin embargo, solo obtuvo cuatro estrellas de calificación. Toyota Corolla es confiable en su mecánica y también es seguro. Chevrolet Montana:Con tres estrellas, este modelo demuestra que aún tiene margen de mejora en protección a peatones. Sin embargo, su desempeño en pruebas de impacto lateral y frontal lo posiciona como opción a considerar en su segmento. Chevrolet Montana aún tiene margen de mejora. Volkswagen Amarok:Otra pick-up con opción de mejorar, esta vez con tres estrellas gracias a su combinación de diseño robusto y tecnologías avanzadas como el AEB y el control de estabilidad. Toyota Raize:Este SUV compacto destacó por su equipamiento estándar pero no por su seguridad ya que apenas consiguió una estrella en pruebas de impacto. Sin embargo, podría ser opción atractiva para quienes buscan un vehículo compacto y versátil para la ciudad. Chevrolet Groove:Finalmente, este SUV compacto obtuvo una de las peores calificaciones con cero estrellas. Los mayores problemas con Chevrolet Groove tienen que ver su estructura inestable, fallas en los sistemas de retención infantil y ausencia de tecnologías avanzadas de asistencia a la conducción (ADAS). Cero estrellas en seguridad para el Chevrolet Groove. La importancia de la seguridad al elegir vehículo Los resultados de Latin NCAP subrayan la importancia de priorizar la seguridad al adquirir un auto. Cada modelo en esta lista representa un estándar de protección para los ocupantes y usuarios de las vías. Elegir un vehículo evaluado positivamente no solo asegura tranquilidad, sino también un compromiso con la prevención de accidentes. Nota tomada de: Xataka México

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